Montaron un astillero y pusieron a navegar un negocio único en Latinoamérica

Dedicado a la fabricación de motorhomes con una planta ubicada en Villa Gobernador Gálvez, la familia Pierandrei comenzó hace cuatro años a incursionar en las embarcaciones. Invirtieron muy fuerte para montar el astillero Piermarine Yachts, una planta con más de 3600 m2 donde pasaron de un plano a la vida los veleros Ventidue y Trentadue, diseños del arquitecto naval Sebastian Carlini.

“En nuestro país no existen barcos nuevos de este estilo, la mayoría de las embarcaciones del mercado tiene más de 25 años. Nosotros apostamos con diseños innovadores a hacer algo realmente único en el país”, contó a punto biz Fiamma Porcel, encargada de Ventas de la firma.

Con el primer Trentadue “#trendingtopic” de la familia Micetich, botado a fines del año pasado, corrieron el último enero el ‘Circuito Atlántico Sur Rolex Cup de Punta del Este’, quedándose con el primer puesto IRC ’A’. “Es la primera vez en la historia que un barco diseñado y construido localmente gana este evento de importancia internacional". 

Fue luego de este campeonato, el más importante de Sudamérica, que el velero “Trentadue” quedó bajo la mirada de todos.Tal es así que obtuvieron un nuevo reconocimiento internacional por parte de Seahorse Sailing Magazine’ (Inglaterra), para muchos la revista técnica de yachting más importante del mundo. 

Piermarine Yachts apunta a la innovación en el mercado, tal es así que la nueva unidad Trentadue, destinado al paseo familiar, que cuenta con motor eléctrico, convirtió a la firma en la primera en hacer navegar un barco con este tipo de propulsión en Sudamérica. 

Tanto el modelo Ventidue como el Tretandue y el Quarantadue - Yacht que tienen en carpeta son hechos con materiales de alta calidad y por eso apuntan tanto a clientes nacionales como internacionales: “En argentina somos pioneros. Un ventidue está en Punta del este en manos del Yath Club y gracias a la nota de la Seahorse muchos empezaron a comunicarse por mail consultado desde diferentes partes del mundo”. 

Actualmente existen ya 27 veleros “Ventidue” en el agua tanto en Rosario, Buenos Aires, Bahía Blanca, Paraná, Ushuaia, Posadas y Punta del Este (Propiedad del Yacht Club Punta del Este) entre otros lugares, y once veleros “Trentadue” vendidos, de los cuales cinco se encuentran ya navegando y el resto en plena construcción. El éxito de venta de ambos barcos, genera hoy para un nuevo comprador una espera cercana a 6 meses para la entrega del velero menor, y mas de 1 año para la embarcación mayor.

Detrás de los diseños está el trazo de alguien más que autorizado en el tema: el Arquitecto Naval rosarino Sebastián Carlini. Luego de 18 años de ganar experiencia en el prestigioso Estudio Frers, uno de los principales del mundo con sedes en Buenos Aires y Milán, el Arq comenzó sus diseños personales hace 6 años, momento en el que daba nacimiento a las primeras líneas del “Ventidue”. 

“Estamos en pleno proyecto de construir un 42 pies, un emprendimiento más que importante ya que demanda una gran inversión tanto para el astillero como también a los que se sumen a este sueño”, un proyecto muy ambicioso que nuevamente pondría a “Piermarine Yachts” en los titulares mas importantes del Yachting.