Industrial advierte que a su fábrica le quedan dos meses de vida

Según lo expresó Ricardo Ciccarelli, titular de Cirubon, la autopartista del sur de Santa Fe atraviesa una de las crisis más agudas de su historia. "Tuvimos que despedir a 60 empleados, tenemos que desvincular a 40 más y el próximo paso es el cierre", dijo el dueño de la fábrica de amortiguadores.

“Han traído amortiguadores de China a unos precios con los que nosotros no podemos competir. Entre cargas e impuestos, producir me sale un 30% más de lo que entran los chinos”, señaló el ejecutivo. Y detalló: “Un amortiguador a cuatro dólares no existe en la Argentina ni en China ni en el mundo, y acá entraron”, manifestó. 

La firma exportaba a Brasil, México y España, mientras que sus amortiguadores también abastecen directamente a terminales como Volkswagen y Toyota en el país. Instalada en el Parque Industrial de Alvear, Cirubon llegó a contar con casi 250 trabajadores y a operar en tres turnos.

Según relató, la apertura comercial llevó a un achicamiento progresivo de la planta y dejó a la compañía con cada vez menos turnos de producción. "Primero se cortaron las exportaciones, y después el mercado interno", dijo. 

Frente a este escenario, la empresa comenzó a buscar una reconversión hacia otros sectores, como el agro. Ya desarrolló cinco piezas para una empresa del rubro y mantiene conversaciones con otras compañías. Sin embargo, el empresario remarcó que el proceso requiere tiempo y que no puede compensar de inmediato la caída de la actividad automotriz.