Cierra la autopartista que hacía las butacas de la Tracker en Alvear

La proveedora de asientos de General Motors, Adient Automotive Argentina SRL, decidió cerrar su planta en la localidad santafesina de Pueblo Esther y abandonar definitivamente el país. La compañía comunicó a su personal que cesará la producción local y comenzará a importar las butacas desde Brasil, dejando sin empleo a 70 trabajadores a partir de junio.

La decisión profundiza la crisis en la cadena de valor automotriz de la región, fuertemente vinculada a la actividad de la planta de General Motors en Alvear.

Adient, que se define como “líder mundial en asientos de automóviles”, cuenta a nivel global con 85.000 trabajadores distribuidos en 238 plantas de fabricación en 34 países. Desde Pueblo Esther, era la encargada de proveer las butacas para el modelo Chevrolet Tracker que General Motors ensambla en su complejo industrial de Alvear, ubicado a pocos kilómetros.

Según fuentes del sector, la medida responde a una reconfiguración de la cadena de suministro a nivel regional: en lugar de seguir produciendo en la Argentina, la firma abastecerá a GM con asientos importados desde Brasil.

No es la primera vez que Adient ajusta su operación local. En 2019, la planta santafesina redujo su plantilla de 230 a 204 empleados mediante retiros voluntarios de 26 colaboradores. Ahora, con el cierre definitivo, los 70 trabajadores que aún permanecían en la firma quedarán desvinculados.

La empresa sostiene que su presencia global se apoya en la capacidad de ofrecer productos de ingeniería y fabricación integrada. Sin embargo, esa estrategia ya no contemplará a la Argentina dentro de su mapa productivo.