Lanzan la primera legaltech rosarina para reclamar contra las aerolíneas

A fines de 2019, el abogado Sebastián Dolinsky dio forma gracias a una idea de su pareja Natacha Tacain (travel planner) a Compensaciones Aéreas: la primera legaltech rosarina apuntada a reclamos contra las aerolíneas. El disparador fue la necesidad de dar respuestas a los clientes de Tacain, quienes a veces llegaban con inquietudes por malas experiencias con compañías aéreas.

“Hoy en día somos el único estudio jurídico en la ciudad que hace este tipo de reclamos”, afirmó Dolinsky en contacto con Punto biz. A su vez, indicó que la gestación de Compensaciones Aéreas fue todo un proceso en sí mismo, ya que al contar con experiencia previa en otras ramas de la profesión tuvo que involucrarse en la materia y sumergirse de lleno en el Derecho Aeronáutico. 

“Cuando arrancamos con la legaltech ya atendíamos casos de este tipo, y lo que primero hicimos fue posicionar los reclamos aéreos por fuera de la estructura del estudio jurídico”, detalló Dolinsky sobre los primeros pasos de esta nueva unidad de negocio. Al poco tiempo, armaron una página web y luego sumaron presencia en las redes sociales. “Tenemos clientes de todo el país, no solo de Rosario”, afirmó.

El abogado al frente del proyecto comentó que cuenta con matrícula en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba), lo que le permite barrer las fronteras para atender casos de toda la Argentina. A la fecha, Compensaciones Aéreas lleva realizadas más de 100 mediaciones y más de un 80% se han resuelto favorablemente. 

En esa línea, destacó la ventaja de las mediaciones virtuales, que desde la pandemia siguen vigentes hasta el día de hoy: “Fue una solución en la pandemia el tema de las mediaciones virtuales. De esta manera, iniciamos el reclamo desde Rosario o cualquier otra parte y no hace falta que el cliente se mueva de su casa”.

Consultado por los reclamos más frecuentes, Dolinsky mencionó que las razones por las que más consultan los clientes son cancelaciones y retrasos en los vuelos, además de pérdidas de equipaje o demoras en el arribo del mismo. Por otro lado, también atienden con frecuencia casos por roturas de equipaje e incluso por robo de pertenencias. Al mismo tiempo, una situación que suelen sufrir los pasajeros y que se da últimamente con más asiduidad es la de la sobreventa de vuelos.

“El 'overbooking' es una práctica muy habitual que tienen las aerolíneas, que consiste en sobrevender pasajes. Las compañías aéreas hacen esto porque especulan con un porcentaje de pasajeros que no se presentarán en el aeropuerto. Cuando todo el grupo se presenta se da el problema, ya que faltan asientos en el avión. De este modo, se les deniega a los pasajeros afectados la posibilidad de embarcar”, explicó el letrado.

Compensaciones Aéreas cortó cintas hace poco en pleno microcentro y, en cuanto a los planes futuros, Dolinsky señaló que “la idea es expandir el servicio a otras partes de Latinoamérica e incluso, Estados Unidos”. En ese caso, explicó que trabajarían con alianzas con estudios jurídicos de los distintos países, con la ventaja de que el Derecho Aeronáutico está regulado por convenios internacionales, con reglas comunes en todo el mundo.

“Puede pasar que un pasajero argentino compró un vuelo interno en Europa a través de una aerolínea que no tiene filial en Argentina. De ser así no tenemos posibilidades de defenderlo desde acá. Por eso la idea es contar con abogados en distintos lugares a quienes les derivaríamos los casos”, detalló.