Cómo es y cuánto cuesta la nueva Ford Ranger Raptor

Es la versión deportiva de la pick-up mediana de Ford. Fue desarrollada por Ford Performance, la división de autos deportivos y de competición del Óvalo. Complementa la oferta de la Ranger 2020 nacional, lanzada a la venta en agosto pasado. La Ranger Raptor estuvo en preventa desde abril pasado. Llega importada de Tailandia y ya está a la venta en nuestro mercado.

Según publicó Autoblog, viene con motor cuatro cilindros Panther 2.0 bi-turbodiesel (213 cv y 500 Nm). Caja automática de 10 velocidades (con convertidor de par). Tracción 4×4 desconectable, con reductora. Es una Ranger pensada para manejo deportivo en off-road. Y tiene la estética más espectacular entre las pick-ups medianas del mercado argentino.



Con respecto a la Ranger nacional, la distancia entre ejes es la misma: 3.220 milímetros. Pero creció el largo hasta 5.398 mm (+39 mm), el ancho hasta 2.180 mm (+330 mm), el despeje del suelo hasta 283 mm (+33 mm) y la altura total llegó hasta 1.873 mm (+58 mm). También se ensancharon las trochas, hasta llegar a 1.710 mm (+150 mm). Sólo hay tres colores disponibles.

Precios: 52.990 dólares