Cuánto sale el nuevo Range Rover Evoque descapotable ya disponible en el mercado

Range Rover anunció el lanzamiento del Evoque Convertible, la versión descapotable de la SUV de la marca para el Segmento C (compacto), que se vende en la Argentina desde diciembre de 2011 y recibió un restyling en septiembre de 2016.

La versión Convertible se ubica al tope de la gama de la Evoque, y, como indica el sitio Autoblog.com, es la primera del modelo en incorporar los motores Ingenium en la Argentina. Se trata de la familia de impulsores desarrollada por Jaguar Land Rover para reemplazar a los Ecoboost de Ford; en Argentina ya están siendo usados por el Jaguar XF y en 2018 los tendrá toda la gama Jaguar Land Rover en nuestro país.

El Evoque Convertible, que llega importado desde Inglaterra, cuenta con un motor Ingenium 2.0 turbo, con inyección directa e intercooler: 250 cv y 340 Nm. Además tiene caja secuencial ZF de nueve velocidades y tracción integral permanente, con diferencial trasero Haldex y sistema Terrain Response.

Lo más llamativo de este vehículo es su diseño. La SUV de Range Rover es ahora más llamativa y exclusiva que nunca. Y junto con el Jeep Wrangler, la Evoque Convertible es la única opción de manejo off-road y sin techo de la Argentina.

En el interior, destaca obviamente su techo de tela que puede abrirse en 18 segundos y cerrarse en 21 segundos. Se puede accionar con el vehículo en movimiento, hasta una velocidad máxima de 50 km/h. Además, cuenta con dos barras de protección detrás de los apoyacabezas de la segunda fila de asientos. Se despliegan en 90 milisegundos al detectar un riesgo de vuelco.

La Range Rover Evoque Convertible es la versión más cara del modelo en nuestro país. Los precios, con garantía de tres años o 100 mil kilómetros son:

• Evoque 2.0T AT9 SE, 82.900 dólares
• Evoque 2.0T AT9 Pure SE Plus, 92.900 dólares
• Evoque 2.0T AT9 HSE, 105.900 dólares
• Evoque 2.0T AT9 HSE Dynamic Coupe, 119.900 dólares
• Evoque 2.0T AT9 HSE Dynamic Convertible, 139.900 dólares