Efecto contagio: el aumento del dólar hace subir el precio de los 0km

Con un dólar que no para su marcha alcista y ya superó el umbral de los 20 pesos, algunos precios se ven directamente influidos y, además de aumentar por la inflación, varían también en relación a la divisa extranjera. Este es el caso de los autos 0km, que tras ver modificados sus precios entre un 1% y 2% por la inflación de enero, ahora aumentan también a la par del dólar.

El aumento, en promedio, ronda un valor cercano al 3%; pero puede trepar hasta un 7%, principalmente en el caso de las nuevas marcas chinas que llegaron al país recientemente. Hay que tener en cuenta que se trata de los precios oficiales sugeridos por las automotrices, que pueden variar en cada concesionario.

Marca por marca

En un relevamiento realizado por el sitio Autoweb se desprende que las marcas que más aumentaron son las de origen chino, algunas recientemente ingresadas al país: Lifan aumentó en promedio un 6,27%, con alzas por encima de 7% en el X50; Foton subió el valor de la Tunland casi 6%, y los autos de Chery y DSFK, que comparten el mismo importador, están un 3,72% más caros. La importadora que comercializa los DS en el país registró una suba de 5,61% en promedio, traccionada por el 7% de aumento del DS3.

Entre los fabricantes radicados en el país, Citroën lideró los incrementos con 4,58% promedio de suba de enero a febrero de 2018. Lo siguió Honda con 4,03% gracias a la gestión del Civic que subió 6% y cuya versión full pasó a cotizar directamente en dólares. Fiat completó el podio con ascensos de 3,99% por la escalada en el precio del Mobi y Strada.

Peugeot se ubicó cerca con aumentos promedios de 3,79%. Volkswagen subió sus precios 2,85%, Chevrolet 2,75%, Jeep incrementó un 2,51% su único producto en pesos, la Renegade; Renault escaló 2,49%, Ford 1,89%, Nissan 1,62% y Toyota 1,47%.