YPF estrena su marca de estaciones low cost en Santa Fe y prepara una Black

YPF puso en marcha las primeras estaciones de servicio Refiplus, su nueva marca, en Santa Fe. Abrieron a finales de septiembre.en Los Molinos y Uranga bajo un formato que la compañía define como esencial, en tanto que apunta a reducir los costos operativos y simplificar la atención, manteniendo su oferta tradicional de combustibles. En paralelo, se viene la primera YPF Black santafesina, de formato premium, en la Autopista Rosario-Santa Fe. Esta apertura se prevé para las próximas semanas.

Las dos Refiplus santafesinas surgieron de la reconversión de estaciones que tenían bandera YPF y que pertenecen a privados. La de Uranga -un pueblo de 800 habitantes emplazado unos 30 kilómetros al sur de Rosario- está ubicada muy cerca de la ruta provincial 18; y la de Los Molinos -localidad de 2.000 habitantes a 70 kilómetros de Rosario, cerca de Casilda- está sobre la ruta provincial 92.

Estas aperturas se enmarcan en el nuevo esquema comercial de la petrolera argentina, que clasificó a su red entre YPF Black, el segmento premium; YPF Blue, la estación clásica o core; y Refiplus Energía YPF, el flamante formato “simple y eficiente”, identificado con el color verde.

La expansión de esta última marca está ligada a la antigua red Refinor, empresa de la que YPF pasó a controlar el 100% en octubre de 2025, tras comprar la mitad que le faltaba. “Todas las Refinor van a pasar a ser Refiplus, y también algunas YPF descentralizadas”, explicó el presidente y CEO de la petrolera, Horacio Marín, durante su última presentación en la Bolsa de Comercio de Rosario. 

La primera Refiplus del país abrió en junio de 2026 en la ciudad de Salta, y marcó el comienzo del despliegue nacional. El modelo contempla islas de atención asistida y autodespacho, e integración con la App YPF para los pagos. El concepto low cost se refiere a una operación de menores costos, sin implicar una promesa de nafta más barata.

“YPF es la única petrolera que tiene estaciones en todo el país, llega a donde no llega nadie, y este modelo está pensado para esos lugares”, señaló Marín. De hecho, quieren adaptar la oferta comercial de las Refiplus a las necesidades de lugares alejados de las grandes urbes. “Estamos en conversaciones con Farmacity para que haya dispensers de esa cadena en nuestras estaciones Refiplus. Quienes vivimos en ciudades no lo podemos creer pero hay gente que  tiene que hacer 50 kilómetros para comprar un analgésico un domingo”, explicó el CEO de YPF. 

El acuerdo con Farmacity, sin embargo, sigue en veremos por regulaciones provinciales como la de Santa Fe, que limitan la instalación de ese tipo de cadenas. “En este país es un acuerdo complicado, pero lo queremos lograr”, insistió Marín.

Todo premium

En el otro extremo de la oferta está el formato Black, que combina atención personalizada, una propuesta gastronómica más amplia con opciones de autor, espacios para trabajar y servicios rápidos para el auto bajo el concepto Pit Stop.

En Santa Fe la primera en abrir será la del kilómetro 5 de la autopista Rosario-Santa Fe, cerca de Circunvalación. Desde la petrolera admitieron que analizan la apertura para la semana próxima.

Las alianzas gastronómicas de YPF Black incluyen el acuerdo con Arcos Dorados para incorporar McDonald’s a su red; la alianza con Carne, la marca del chef Mauro Colagreco, y otras marcas como Fonte D’Oro o Guapaletas. Hasta el momento cortaron cintas dos de formato premium, en Nordelta y Córdoba. La de las cercanías de Rosario -que pertenece al ACA- será la tercera, y proyectan cerrar el año con 8 funcionando en todo el país.  

El crecimiento del negocio gastronómico de YPF explica parte de la apuesta, y Marín lo ilustró con cifras de las tiendas Full: “Actualmente vendemos 3,4 millones de café por mes, que representan dos tercios del mercado nacional. Comercializamos 814.000 hamburguesas mensuales, un 56% más que en 2024. La facturación de Full pasó de $536.000 M de enero a septiembre de 2024 a $680.000 M en el mismo período del 2026. Creció un 27%”.