Peugeot lanzó una actualización del 508. Características

Peugeot lanzó la actualización del 508 con cambios en el diseño, equipamiento y mecánica. Es la segunda generación del modelo del segmento D, tiene una gama integrada por las carrocerías sedán y familiar.

El 508 mantuvo la mayoría de las líneas originales pero le dió la bienvenida a un sector frontal a nuevas ópticas con luces Matrix LED, tres garras y efecto 3D. También sumó una nueva parrilla similar a la de los 208 y 408, con cambios en el paragolpes y el logotipo de marca actualizado. En sus laterales tiene llantas de aluminio con 18 pulgadas y en la parte trasera incorporó luces LED con intermitentes dinámicos. Por su parte, la versión deportiva Peugeot Sport Engineered (PSE) tiene una personalización exclusiva, como el frontal con zona negra y llantas de diseño propio.

Cuenta con un tablero elevado de 12 pulgadas, volante compacto y el nuevo sistema multimedia Peugeot  i-connect Advanced. Una de las novedades del interior es la renovación de la consola central que aloja un nuevo sector con teclas destinado a la caja automática. 

En relación a la seguridad, destacan las asistencias a la conducción, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta activa de cambio involuntario de carril y visión nocturna. Una de las novedades es la alternativa híbrida enchufable, genera 180 caballos por la unión entre un motor naftero turbo de 150 cv y uno eléctrico de 110 cv. También mantuvo la versión 225 CV con motor naftero de 180 CV y el mismo propulsor eléctrico.

Según lo publicado en TN Autos, la versión deportiva PSE se diferencia con su sistema híbrido enchufable de 360 caballos por un motor naftero de 200 CV, uno eléctrico de 110 CV y otro cero emisiones con 113 CV para el eje trasero.

Por el momento el rediseño del 508 no está presente en el mercado argentino, pero sí se comercializa en el país la primera generación del mismo.