Dos utilitarios clásicos dejan de fabricarse en Argentina

Los utilitarios Berlingo, de Citroën, y Partner, de Peugeot, dejarán de fabricarse en la planta que el Grupo Stellantis tiene en Palomar, provincia de Buenos Aires, y entrarán importados. Entre ambos modelos representaban el 5% del volumen total de fabricación de la planta en cuestión, que actualmente se encuentra ensamblando las últimas unidades antes del cese definitivo de producción.

El Citroën Berlingo comenzará a llegar desde España en su nueva generación a partir de junio. La decisión está vinculada responde a que ingresará al país bajo el acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, que permite reducir el arancel de importación del 35% al 17,5% para determinados vehículos electrificados o de producción extrazona (el primer modelo en arribar bajo este beneficio fue el Citroën C5 Aircross).

Según La Nación, con esta reestructuración Citroën dejará de fabricar vehículos en suelo argentino, aunque la planta de El Palomar continuará operativa debido a que allí se producen los Peugeot 208 y 2008, dos de los modelos más importantes de la estrategia regional de Stellantis.

También es importante mencionar que el Grupo Stellantis cuenta con una planta en Ferreyra, Córdoba, donde actualmente produce el Fiat Cronos, la Fiat Titano y la RAM Dakota. Estos últimos dos modelos forman parte de una inversión de US$385 millones destinada al desarrollo de una nueva familia de pickups y la producción de un motor en la Argentina.