El nuevo SUV eléctrico que llega a las concesionarios argentinos

El Ford Mustang Mach-E, el primer modelo 100% eléctrico que la marca norteamericana concibió desde cero, ya tiene fecha de llegada a los concesionarios argentinos. 

La filial local anunció que este SUV eléctrico estará a la venta a partir de octubre y que llegará en su versión GT Performance, la más deportiva de la gama. El precio se revelará más adelante.

El Óvalo empezó hace un tiempo un camino hacia la electrificación, y la Argentina no fue la excepción. Al mercado local ya trajo los modelos F-150, Kuga, Mondeo y Maverick con motorización híbrida, el paso “intermedio” entre la combustión y los 100 por ciento eléctricos.

Se trata de un SUV deportivo (tipo coupé) que toma las líneas y el nombre del “muscle car” más emblemático. Es 100% eléctrico, nada de motor V8. En su lugar hay uno o dos propulsores eléctricos, cinco puertas, buen espacio interior, versiones con tracción integral. La versión GT Performance tiene 460 caballos, y con un torque de 830 Nm, puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3 segundos. 

La fuerza la entregan doce baterías ubicadas debajo del piso. El paquete estándar tiene una capacidad de 75,7 kwh y la variante de rango extendido se anuncia con 98,8 kwh. Eso le permite obtener una autonomía de entre 340 y 483 kilómetros según la versión ya que las de tracción integral (un motor en cada eje) consumen más, como también las más potentes.

En este sentido, de acuerdo al poder de las baterías, los motores -ubicados uno en cada eje- pueden tener 255, 282, 332 o 460 caballos. El más “lento” acelera de 0 a 100 en poco más de 6 segundos.

Adentro se optó por una solución muy Tesla: casi todo se concentra en una enorme tablet de 15,5 pulgadas con sistema operativo propio y –nobleza obliga– una interfaz impresionante. El “tablero” es otra pantalla, algo chica y demasiado minimalista.