Lo pasaron a retiro: el Fiat que abandonará los concesionarios argentinos

La llegada al país del nuevo modelo chico de Fiat, el Argo, coincide con la retirada de un clásico histórico: el Palio Fire. Nacido en 1996, pertenece a la primera generación del modelo y sobrevivía como una opción accesible de la marca en el país. Las unidades que quedan en algunos salones de venta son las últimas.

Fabricado en Córdoba y Brasil, era el integrante que faltaba despedirse de un grupo de longevos que en el último año dijeron adiós a los argentinos: los Chevrolet Corsa/Classic, Peugeot 207 Compact y Renault Clio Mío.

Como indica TN Autos, el Palio Fire tiene carrocería de cinco puertas con motor naftero 1.4 de 87 caballos de fuerza. La caja es manual de cinco marchas, la tracción delantera y alcanza los 165 km/h de velocidad máxima, según cifras oficiales.

La gama de Fiat en Argentina está en plena reconfiguración. En julio del año pasado, durante el lanzamiento del Mobi, se anunció que ya no se vendería el Uno.

Y a futuro, con la llegada de la versión sedán del Argo fabricada en Córdoba, se espera que el Siena y el Linea también abandonen el catálogo de la marca.

El Fiat más accesible hoy en el país es el Mobi, a $231.000.