La actualización del Chevrolet Tracker ya tiene fecha de lanzamiento

General Motors Sudamérica anunció el inicio de la producción de la nueva Chevrolet Tracker en su fábrica de Alvear. Se trata de una evolución de la segunda generación lanzada en 2020, que reinicia la actividad productiva en la planta tras un mes sin producción, un período que se utilizó para efectuar las adaptaciones industriales para el nuevo modelo. 
A través de un comunicado, General Motors destacó que el lanzamiento será el próximo 24 de julio. Para implementar el nuevo modelo, el Complejo Industrial de Alvear incorporó herramientas para optimizar los procesos en las áreas de prensa y carrocería, mientras que se realizaron adaptaciones en la planta de ensamble.
Tracker es el modelo más exitoso de la marca en el mercado local y uno de los líderes entre todos los SUV. Fue el SUV más vendido de 2023 y el número uno de su categoría en 2024 y en la actualidad sigue liderando entre los compactos.
El proyecto de la nueva Tracker implica un salto cualitativo en la operación local. La producción estará destinada en su mayoría a la exportación, aunque una parte relevante se dirigirá al mercado nacional.
Marcelo Franca Nascimento, director de Manufactura de General Motors de Argentina, señaló que el comienzo de la producción significa un hito para Alvear y destacó el compromiso de los trabajadores como base del éxito del modelo en la región.  Además de la llegada de la nueva Chevrolet Tracker, en los próximos días será presentada también en Argentina la nueva generación de los Chevrolet Onix y Onix Plus, recientemente lanzados en Brasil.

Cómo es
La figura del nuevo modelo posee algunos retoques, entre los que se destacan un nuevo grupo de faros de dos niveles, una parrilla rediseñada y un paragolpes que integra elementos aerodinámicos y faros auxiliares, ahora también LED. Las nuevas llantas y ópticas traseras completan el conjunto.

El aspecto en el interior fue mejorado gracias a una selección de materiales y texturas agradables al tacto. Los asientos cuentan con un nuevo contorno y espuma de densidad variable, lo que aumenta el soporte ergonómico y la comodidad incluso durante largos periodos de uso.
El concepto de cabina virtual se consolida con un par de pantallas interconectadas de alta definición: una de 8 pulgadas en el cuadro de instrumentos y otra de 11 pulgadas para el nuevo sistema MyLink, con navegación intuitiva, proyección inalámbrica y alta velocidad de respuesta.
La conectividad también incluye Wi-Fi nativo, una aplicación de control remoto y servicios avanzados de OnStar, incluido el nuevo Safe Tracking, que apoya a los conductores en situaciones vulnerables.
En cuanto a la conducción, también hay mejoras significativas, con nuevas calibraciones de la dirección eléctrica y la suspensión. El motor, que recientemente incorporó sistema de inyección directa, sigue siendo el 1.2 litros turbo naftero que entrega 132 CV de potencia y 170 Nm de torque.
La gama Tracker está compuesta por cinco versiones; una caja manual de cinco marchas ($ 30.570.900) y cuatro con transmisión automática de seis velocidades: 1.2 AT ($ 31.774.900), LTZ ($ 35.865.900), RS ($ 36.783.900) y Premier ($39.120.900).