Por Redacción
Petróleo, alimentos y transporte liviano muestran avances, en un escenario industrial todavía heterogéneo.
La actividad industrial argentina todavía no logra consolidar una recuperación y se mantiene casi un 9% por debajo de los niveles de 2023, aunque comienzan a aparecer señales dispares dentro del sector. Así lo indica el Balance 2025 del Observatorio de Actividad Industrial de la UTN Buenos Aires, que destaca una suba interanual del 3,1%, insuficiente para revertir el deterioro acumulado, pero relevante en términos de cambio de tendencia.
El informe señala que la industria acumula cinco meses consecutivos de caída, en un contexto atravesado por el reordenamiento macroeconómico iniciado en 2024. Desde el Observatorio aclararon que ese año no se toma como base principal de comparación debido a su carácter excepcional. “Ese contexto distorsiona las comparaciones y obliga a mirar la evolución real de la industria en relación con años de funcionamiento más normal”, explicó el director del organismo, Germán Suppo.
En recorridas por plantas fabriles y en el diálogo con industriales, se observa un menor ritmo de producción, turnos reducidos y maquinaria detenida, junto con una expectativa cautelosa respecto del futuro inmediato. Sin embargo, el diagnóstico no es uniforme y muestra ganadores y perdedores dentro del entramado productivo.
Ganadores y perdedores del sector
El análisis sectorial revela una dinámica desigual. Actividades vinculadas al petróleo, algunos segmentos de equipos de transporte liviano y la industria alimenticia registraron crecimiento y comienzan a perfilarse como motores potenciales de la actividad.
Este desempeño convive con una fuerte contracción en ramas tradicionales como minerales no metálicos, productos de metal y textiles, que registraron caídas superiores al 20% frente a 2023. La merma de la obra pública, el retroceso de la metalmecánica y el mayor peso de las importaciones explican buena parte de este comportamiento.
El impacto también se siente en el empleo. En el último año se perdieron cerca de 29.000 puestos de trabajo industriales y, respecto de 2023, la caída supera los 45.000 trabajadores. Los sectores textil y metalmecánico concentran la mayor parte de estas bajas.
El sector automotor refuerza esta señal de alerta. Si bien las ventas de vehículos mostraron un repunte, el impulso provino mayormente de unidades importadas. En 2025, la producción nacional representó apenas el 30% del total, muy por debajo del 58% registrado dos años atrás.
Perspectivas para 2026
De cara a este año, el Observatorio proyecta que sectores como energía, alimentos y transporte liviano podrían sostener su crecimiento, siempre que se mantengan condiciones de estabilidad macroeconómica. No obstante, la apertura de importaciones introduce un factor de incertidumbre para ramas sensibles como textiles, electrodomésticos, metalmecánica y la industria automotriz nacional.
El informe advierte que la combinación entre la retracción industrial, la pérdida de empleo y el debilitamiento de la inversión en ciencia y tecnología plantea desafíos estructurales de largo plazo. “Impulsar sectores dinámicos es necesario, pero no puede hacerse abandonando a la industria nacional que históricamente sostuvo el trabajo calificado y la movilidad social”, concluyó Suppo.
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