Hidrovía: avanza la licitación y se crea un consejo de control

El proceso para adjudicar la nueva concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay ingresó en su tramo decisivo. Mientras la licitación avanza hacia la presentación y evaluación de ofertas, el Gobierno oficializó la creación de un Consejo de Control y Monitoreo que tendrá a su cargo la supervisión de la futura gestión del principal corredor fluvial del país. De acuerdo con el calendario oficial, el 27 de febrero se abrirán las ofertas económicas para avanzar, después de varios años, en la adjudicación del contrato que regirá el mantenimiento y las mejoras de la principal vía de navegación del país.

La vía navegable -por donde sale cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas- es estratégica para la economía nacional. El nuevo esquema busca garantizar dragado, balizamiento y mantenimiento permanente bajo estándares técnicos actualizados, con mayor seguimiento institucional.

Nuevo órgano de supervisión

El Consejo de Control estará integrado por representantes del Estado nacional, provincias ribereñas y actores vinculados a la actividad portuaria y exportadora. Su función será monitorear el cumplimiento del contrato, controlar tarifas y evaluar la calidad de los servicios prestados por la empresa que resulte adjudicataria.

Desde el Ejecutivo sostienen que este organismo apunta a reforzar la transparencia y evitar los cuestionamientos que marcaron etapas anteriores de la concesión. El esquema incorpora mecanismos de seguimiento técnico y auditoría periódica.

Licitación en fase final

El proceso licitatorio, coordinado por la Administración General de Puertos, ya superó la etapa preliminar y se encamina a la recepción formal de ofertas. Luego vendrá la evaluación técnica y económica de las propuestas, con el objetivo de adjudicar la concesión en los próximos meses.

El contrato contemplará tareas de dragado y señalización en toda la traza troncal, además de servicios asociados a la gestión de tráfico y seguridad de la navegación. Se trata de una concesión de largo plazo que definirá la logística exportadora argentina durante la próxima década.

El avance en la licitación y la puesta en marcha del Consejo de Control generan expectativas en el sector privado, pero también seguimiento político. La definición del nuevo operador y las condiciones tarifarias serán claves para determinar el impacto sobre la competitividad argentina.