Los concejales de LLA presentaron un proyecto de ordenanza que propone quitar el recargo en etapas, hasta 2027. Anticipan resistencia del oficialismo.
El Concejo Municipal avanza con un proyecto de ordenanza para reducir y eliminar de manera progresiva la tasa vial que aplica el municipio sobre los combustibles, en una iniciativa que apunta directamente contra la gestión de Pablo Javkin. La propuesta presentada por concejales de La Libertad Avanza establece un recorte escalonado del tributo hasta su eliminación total en julio de 2027.
La tasa que rige desde 2024 es del 1,6% sobre cada litro de combustible neto, tanto líquidos como GNC, y se traslada de forma directa al precio final que pagan los rosarinos. En este sentido, el proyecto, que aún debe ser tratado en comisiones, plantea bajar esa alícuota al 0,8% hasta diciembre de 2026, reducirla luego al 0,4% durante el primer semestre de 2027 y, finalmente, llevarla a cero en julio del próximo año.
Según explicó la concejala Anabel Lencina en diálogo con Punto biz, la iniciativa busca “aliviar el costo del combustible y reducir el impacto en toda la cadena económica”, al considerar que se trata de un insumo clave para el transporte, la logística y la actividad productiva.
Bajo el mismo criterio, el concejal Juan Pedro Aleart remarcó que la tasa vial es “solo una de tantas” que buscan eliminar en la ciudad, y mencionó entre otras los cargos incluidos en la factura de la EPE, el derecho de publicidad que pagan los comercios y los tributos sobre espectáculos públicos. Sin embargo, el propio edil reconoció que el escenario político para aprobar la ordenanza no es sencillo. Señaló que ve “muy difícil” que el proyecto avance, al considerar que la actual gestión municipal no está dispuesta a reducir el gasto, condición que, según planteó, es necesaria para bajar impuestos.
Mientras Funes, Baigorria y Capitán Bermúdez sumaron tasas al combustible, localidades cercanas a Rosario como Villa Gobernador Gálvez, Roldán, Puerto General San Martín y San Lorenzo, entre otras, eligieron no cargar ese costo. En este contexto, desde el sector de estacioneros reclaman también una revisión del esquema. Advirtieron que la tasa sobre los combustibles en Rosario impacta de lleno en los precios y afecta la competitividad frente a localidades aledañas.
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