TPR salió al cruce de la Provincia y asegura que negocia extender concesión

En medio de versiones sobre su continuidad, Terminal Puerto Rosario (TPR) lanzó este martes un comunicando en el que afirma que avanza en conversaciones con el Enapro y el Gobierno provincial para lograr extender su contrato de concesión del puerto local, que vence en 2032.

"Más allá de algunas versiones que trascendieron durante el último fin de semana, desde TPR reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo sostenido del Puerto de Rosario, a partir de una gestión que privilegia la innovación, el profesionalismo y el compromiso operativo de todos los actores que forman parte de nuestro sistema logístico", sostuvieron desde la compañía. 

Y señalaron: “Las conversaciones actuales se enmarcan en una visión a largo plazo, que pretende asegurar las condiciones necesarias para seguir fortaleciendo la infraestructura del puerto y posicionar a TPR como un jugador estratégico del comercio exterior argentino y regional”.

Según contó Punto biz el pasado 11 de mayo, la empresa había prometido una propuesta que contemple, por un lado, las inversiones demoradas (obras que ya debería haber cumplido por contrato, pero no realizó). Por el otro, propondría nuevas inversiones para modernizar al puerto, y a cambio solicitaría una prórroga en dicho contrato de concesión, que hasta el momento vence en 2032.

En el sector había trascendido que la oferta sería de u$s600 M, pero finalmente el total ascendió a apenas u$s30 M, de los cuales u$s10 M corresponden a las inversiones pendientes. A los u$s20 M “frescos”, además, los aportarían a condición de que se logren atraer nuevas cargas y a cambio de una prórroga en la concesión por 30 años.

También irritó al Gobierno que se les pidió como condición que garanticen “seguridad jurídica en el caso Vicentin”, un tema en el que ya habían aclarado que se mantendrían al margen.