Sigue la poda en el Registro Automotor: cerraron 155 sedes

Manuel Adorni, el vocero presidencial, confirmó el cierre de 155 sedes del Registro Automotor en todo el país.

Así, ya son 320 las oficinas que esta gestión eliminó en busca de "ir a un registro automotor único y 100% digital". Se trata de alrededor del 20% de estos espacios que, según el Gobierno, "tienen de víctima al contribuyente y a quien quiere hacer un trámite".

La medida fue llevada a cabo por el Ministerio de Justicia a cargo de Mariano Cúneo Libarona y se suma a la "desburocratización" de distintos trámites automotores que impulsa la gestión actual.

También surge como una alternativa para presionar a los municipios y las provincias con sus políticas fiscales, ya que el Gobierno busca que las distintas jurisdicciones "compitan" por los contribuyentes con menos impuestos: los detalles.

Cambian los Registros Automotores: las novedades del Gobierno
El cierre de 155 nuevas sedes del Registro Automotor a lo largo del país viene de la mano con los cambios introducidos por el Ministerio de Justicia a este organismo en los meses previos.

El objetivo del Gobierno es el de liberar las gestiones realizadas en sus distintas sedes del domicilio registrado, por lo que ahora se puede seleccionar en qué Registro Automotor se realizan los trámites vinculados a los vehículos.

También se habilitó a los contribuyentes la posibilidad de que elijan si desean pagar o no los impuestos municipales, como el impuesto de sellos, las patentes o las infracciones de tránsito, al momento de la transferencia o inscripción del vehículo. 

Por lo tanto, ya no es obligatorio realizar la cancelación de las deudas. Anteriormente, el pago era indispensable para poder finalizar la transferencia de un vehículo.

También se dispuso la libre inscripción de autos 0km en cualquier seccional, todas medidas que apuntan a que los distintos registros del país "compitan", cada uno con sus impuestos.

"El destino final de todo esto es que ustedes puedan patentar un auto en cualquier registro del país, ateniéndose a los costos impositivos que cada jurisdicción imponga", definió Adorni en este sentido.

De esta forma, "lo que va a ocurrir es una libre competencia entre las jurisdicciones y todos terminarán patentando el auto en el lugar que más les convenga y en el registro automotor donde les cobren menos impuestos locales", agregó.

Los cambios se suman también a la ya anunciada decisión de simplificar y modernizar el proceso de obtención de la cédula azul, la cual hoy se puede sacar en menos de cinco minutos a través de la aplicación Mi Argentina, según detalló el vocero.

"Esto es una gran noticia para impulsar la competencia fiscal entre las jurisdicciones", cerró.