Renault le cambió la cara al Kwid: así quedó el modelo 2027

Renault Kwid 2027 renovó buena parte de su propuesta con cambios que fueron bastante más allá de un simple retoque estético. El modelo presentado en Brasil estrenó un habitáculo completamente actualizado, sumó tecnología y modificó algunos rasgos de su diseño exterior.

La transformación más marcada apareció puertas adentro. El tablero fue rediseñado para incorporar dos pantallas digitales ubicadas en la parte superior, mientras que nuevos materiales, texturas y tapizados buscaron mejorar la presentación de uno de los modelos más chicos de la marca francesa.

Según publicó Autocosmos, el Kwid ya superó las 500.000 unidades vendidas en el mercado brasileño desde su lanzamiento en 2017. Su producción se realiza en el Complejo Ayrton Senna, ubicado en São José dos Pinhais.

Doble pantalla y más conectividad

El instrumental pasó a utilizar una pantalla TFT de 7 pulgadas, mientras que el sistema multimedia creció hasta las 10,1 pulgadas. La nueva disposición modificó de manera considerable el aspecto del puesto de conducción y concentró buena parte de la renovación del modelo.

La central Media Evolution, compartida con el Renault Kardian, ofrece conexión inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, además de información vinculada al consumo y la conducción. La versión Techno también incorporó un volante multifunción con comandos de audio y dos puertos USB-C.

Los cambios alcanzaron también a las terminaciones. Aunque el plástico rígido continuó predominando en el interior, la actualización sumó nuevas combinaciones de colores y texturas. Techno recibió tapizados de tela azul con patrones tridimensionales, mientras que Outsider combinó tela con un material sintético de aspecto similar al neopreno.

Qué cambió por fuera

La renovación exterior fue más moderada. El frontal incorporó un nuevo paragolpes con líneas más marcadas y una parrilla en negro brillante, mientras que las proporciones generales y la estructura de la carrocería permanecieron prácticamente sin cambios.

Todas las versiones sumaron luces diurnas LED y antena tipo aleta de tiburón. En la parte trasera, las ópticas recibieron lentes transparentes y máscaras negras, y la cámara de retroceso quedó integrada en el emblema de Renault.

La variante Outsider agregó techo bitono, nuevos gráficos, protecciones exteriores y llantas de aleación diamantadas de 14 pulgadas, con una estética diferenciada dentro de la gama.

Sin cambios debajo del capot

La actualización no modificó la mecánica. El Kwid 2027 mantuvo el motor 1.0 SCe de tres cilindros, asociado a una caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.

En Brasil, el propulsor entrega 71 CV y 10 kgm de torque cuando funciona con etanol, mientras que con nafta desarrolla 68 CV y 9,4 kgm. De acuerdo con datos del Inmetro citados por Autocosmos, el modelo alcanza consumos de hasta 14,4 km/l en ciudad y 15,4 km/l en ruta con nafta, y conserva la calificación A del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular.

Tampoco cambiaron sus principales dimensiones. La distancia entre ejes se mantiene en 2,42 metros y el baúl ofrece 290 litros de capacidad, que pueden ampliarse hasta 1.100 litros con los asientos traseros rebatidos.

En equipamiento, la gama ofrece cuatro airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, sensor de estacionamiento trasero, aire acondicionado, dirección eléctrica y monitoreo de presión de neumáticos. Las versiones superiores agregan la pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, cámara de retroceso, conectividad inalámbrica, comandos al volante y espejos eléctricos.