El mercado de pickups suma tres nuevos jugadores este 2026

El mercado automotor en la Argentina tendrá un 2026 muy movido, con más de 50 nuevos lanzamientos. Habrá opciones de distintos tipos, precios y orígenes, en un contexto de mayor apertura a las importaciones.

Entre las pick ups, hay tres modelos que se destacan: la BYD Shark, la Kia Tasman y la Renault Niagara, esta última de producción nacional.

# BYD Shark

La BYD Shark es una pick-up híbrida enchufable (PHEV) que desembarcará en el país en 2026. Con potencia, tecnología y enfoque sustentable, promete sacudir un segmento dominado por motores diésel.

La Shark es la primera pick-up mediana desarrollada por BYD y combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le otorgan tracción integral y un desempeño que, sobre el papel, la ubica entre las más potentes del segmento.

El conjunto híbrido entrega 430 caballos de fuerza y un torque máximo de 650 Nm, cifras poco comunes incluso para las versiones más deportivas de las pick-ups medianas tradicionales.

Según los datos oficiales, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, y recorrer hasta 100 kilómetros en modo 100% eléctrico gracias a una batería de 29,6 kWh.

En uso combinado, la autonomía total se acerca a los 840 kilómetros, con un consumo promedio de apenas 2 litros cada 100 km.

En dimensiones, la Shark también impresiona: mide 5,45 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,26 metros, lo que le da una presencia robusta y un espacio interior generoso.

# Kia Tasman

La Kia Tasman es la nueva pick up mediana que llegará a la Argentina en 2026 para competir en el segmento de Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger.

En el mercado internacional, la Kia Tasman está disponible en configuración de doble cabina, con tres versiones: Base, x-Line y x-Pro.

La versión x-Pro está diseñada para optimizar el rendimiento todoterreno, con una distancia al suelo de 252 mm, lo que representa 28 mm más que sus versiones equivalentes.

Además, incorpora llantas de 17 pulgadas en acabado negro brillante y neumáticos específicos para terrenos difíciles.

Según TN, Kia también ofrece variantes de cabina de chasis personalizables, adaptadas a necesidades comerciales específicas, junto con opciones de cabina sencilla que maximizan el espacio de carga al incorporar un diseño de una sola fila de asientos.

Tanto las versiones x-Line como x-Pro se ofrecen con tracción en las cuatro ruedas (4X4), mientras que esta opción está disponible como equipamiento adicional en el modelo de entrada.

El sistema 4X4 se ajusta automáticamente a diferentes superficies para ofrecer una tracción óptima e incluye tres modos de conducción principales: ECO, Smart y Sport, así como configuraciones específicas del terreno para arena, barro y nieve.

# Renault Niagara

Es la nueva pick up compacta que saldrá de la Fábrica Santa Isabel, en Córdoba, a partir de 2026. Su nombre todavía no fue confirmado. Podría ser Niagara, como el del concept que anticipa su diseño.

La pick up se sumará a los mercados de la región con la misión de competir con modelos compactos de arquitectura monocasco, como la Fiat Toro y la Chevrolet Montana. En el futuro también se sumará al segmento un nuevo modelo de Volkswagen.

Con el avance de las pruebas y una presentación prevista para el próximo año, el desarrollo de la futura Niagara argentina ya empieza a delinear el próximo capítulo de Renault en el segmento, donde actualmente tiene presencia con la Oroch que llega importada de Brasil.

La pick up utilizará la plataforma modular RGMP, la misma que emplea el mencionado C-SUV y el Kardian.

La futura Niagara contará con la misma mecánica del Boreal, según la prensa brasileña. Se trata del motor naftero 1.3 turbo de cuatro cilindros que entrega 156 caballos y 270 Nm, combinado con una caja automática de doble embrague y seis marchas.

En una etapa posterior, la pick up de Renault también tendría una alternativa híbrida, alineada con la estrategia regional de electrificación de la marca. Asimismo, podría recibir un sistema de tracción 4x4 para ampliar sus capacidades fuera del asfalto y competir de forma más directa con modelos como la Fiat Toro.