Por Redacción
El gobernador viajó para pedirle al Gobierno que de marcha atrás con los cambios en la concesión. Acordaron un punto intermedio.
Ante el anuncio del Gobierno nacional de retirarse la obligatoriedad del mantenimiento de la Hidrovía con un calado de 25 pies desde Timbúes hasta el puerto de Santa Fe, el gobernador Maximiliano Pullaro se reunió este miércoles con el subsecretario de Transporte, Puerto y Vías Navegables de la Nación, Iñaki Miguel Arreseygor. ¿El objetivo? Negociar la profundidad del dragado, después de que el lobby del puerto santafesino reclamara por los -según su criterio- insuficientes 15 pies que había garantizado Nación.
Finalmente, en el encuentro se garantizó que la profundidad del calado va a ser de 17 pies: “Esto permite que circulen barcazas”, precisó la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Renata Ghilotti.
“Esto nos da certezas de que lo que planificamos, que es revitalizar los puertos y generar las condiciones en el centro-norte de Santa Fe y de la Región Litoral, que seguirá en el mismo camino”, concluyó la secretaria de Transporte de la Provincia.
También se expresó la vocación de trabajar en conjunto de cara al futuro pliego y en el contrato de concesión de la Hidrovía.
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