Peugeot presentó el nuevo 3008: cuándo estará a la venta

Se presentó oficialmente la nueva generación del Peugeot 3008, el SUV mediano que compite en el segmento de Honda CR-V, Jeep Compass, Volkswagen Taos, Toyota Corolla Cross, Ford Kuga y Territory, Chevrolet Equinox y Citroën C5 Aircross, entre otros modelos.

El nuevo Peugeot 3008 muestra un diseño totalmente renovado, una fuerte mejora en el equipamiento de seguridad y confort, y una gama de motores “verde” con versiones híbridas y 100% eléctricas. La comercialización del nuevo 3008 en Europa comenzará en 2024. Para la Argentina no hay una fecha confirmada, aunque todo parece indicar que habrá que esperar un tiempo más. En gran parte, dependerá de lo que ocurra a futuro con los permisos de importación.

Cómo es el nuevo SUV 

- Es inmediatamente reconocible por su estilo SUV fastback. Con su forma dinámica y aerodinámica (Cx 0,28), combina elegancia, eficiencia y amplitud.
Se producirá exclusivamente en la planta de Sochaux en Francia, sobre la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis.

- En el nuevo E-3008, Peugeot introduce un nuevo tratamiento para la parte delantera. Si bien la icónica firma luminosa de tres garras permanece firmemente en su lugar, el tratamiento de los faros y la parrilla es radicalmente nuevo.

- Las llantas de 19 o 20 pulgadas, con su diseño técnico y geométrico, cuentan con el nuevo emblema de Peugeot en su centro.

- Está disponible en seis colores: Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey y Titanium Grey. El nuevo E-3008 GT viene de serie en dos tonos con un techo negro brillante.

- Los nuevos asientos delanteros, una combinación de efecto cuero y tela en Allure y efecto cuero y Alcantara en GT, prometen una comodidad importante. Los asientos cuentan con un atractivo diseño contorneado y espuma de alta densidad.

- El habitáculo del E-3008 ofrece 17 espacios de almacenamiento diferentes, con un volumen total de alrededor de 34 litros: carga inalámbrica de teléfono de fácil acceso en la consola central, un espacio refrigerado debajo del reposabrazos central, un soporte para gafas en la consola del techo, portavasos y guantera.

- El conductor puede elegir entre cuatro modos de conducción a través de un control ubicado en la consola central para permitir que el rendimiento del E-3008 se adapte idealmente a las condiciones del tránsito: normal, Eco, deportivo y 4WD.

- La gama ofrece tres opciones eléctricas: alcance de 525 km, tracción a las 2 ruedas, 210bhp / 157kW; motor dual con autonomía de 525 km, tracción a las 4 ruedas, 320bhp / 240kW; y largo alcance con alcance de 700 km, tracción a las 2 ruedas, 230bhp / 170kW.

- La batería de iones de litio de alto voltaje de 400V, con una composición química de NMC (níquel, manganeso y cobalto), se encuentra debajo de la bandeja del piso y suministra el motor eléctrico para la tracción del vehículo.