Fiat destapó el Argo X y lo trae al mercado argentino

Fiat empezó a mostrar las primeras imágenes del Argo X, un nuevo hatchback del segmento B que será producido en Brasil y que tiene prevista su llegada a la Argentina. El modelo toma como punto de partida al Grande Panda europeo, aunque tendrá una configuración adaptada a los mercados sudamericanos.

La producción estará concentrada en la planta de Betim, donde la automotriz prepara primero su lanzamiento comercial para el mercado brasileño. El vehículo forma parte de la estrategia regional de Stellantis y será el primer integrante de la línea FaSTLane 2030 en desembarcar en ese país.

Una de las particularidades de la estrategia será la convivencia con el Argo que actualmente integra la gama. La marca mantendrá ese modelo como una alternativa de acceso mientras incorpora al Argo X, que estrena una imagen más cercana a los últimos productos de Fiat y suma recursos propios del universo crossover.

Según publicó TN Autos, las primeras imágenes difundidas por la automotriz permiten anticipar algunos de sus principales rasgos exteriores. La firma luminosa adopta el nuevo lenguaje visual de la marca e incorpora formas de “X” tanto en las ópticas delanteras como en las traseras.

Aunque comparte diversos componentes con el Grande Panda europeo, el modelo regional incorpora cambios visuales y técnicos pensados para Sudamérica. También aparecen barras longitudinales sobre el techo y protecciones plásticas oscuras en distintos sectores de la carrocería, elementos que refuerzan su perfil aventurero.

Todavía no fueron reveladas las características completas del habitáculo, el nivel de equipamiento ni la configuración definitiva de las versiones. La primera etapa de la presentación estuvo enfocada en el diseño exterior, por lo que esos datos quedarán para las próximas comunicaciones de la marca.

La gama también podría sumar una alternativa electrificada. TN Autos consignó, a partir de información publicada por Autos Segredos, que entre las posibilidades aparece un sistema híbrido suave de 12 voltios asociado a un motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros.

El Argo X será presentado primero en Brasil y posteriormente desembarcará en el mercado argentino. Con su llegada, Fiat ampliará su oferta dentro del segmento B con una propuesta renovada que se ubicará junto al Argo actual.