El único auto 0 km que hoy se consigue por menos de $7 M

Comprar un auto 0 km en nuestro país es cada vez más difícil. Para adquirir uno ya se requieren, como mínimo, $7 M. Según las listas de precios oficiales de las automotrices para septiembre, los coches más "accesibles" son los siguientes:

- Citroën C3: a partir de $6.901.700

- Chevrolet Joy y Joy Plus: a partir de $7.260.900

- Toyota Yaris: a partir de $7.403.000

- Fiat Mobi: a partir de $7.508.500

- Renault Sandero/Logan: a partir de $7.946.200

- Volkswagen Polo: a partir de $8.187.550

- Chevrolet Onix y Onix Plus: $8.571.900

- Fiat Argo: a partir de $8.789.000

- Peugeot 2008: a partir de $8.992.100

-Nissan Versa: a partir de $9.072.000

En todos los casos mencionados, el precio corresponde a la versión más accesible y, por ende, la menos equipada de cada modelo. No se contemplan los posibles sobreprecios que incluyan los concesionarios, en un contexto de falta de stock por la restricción a las importaciones. Tampoco están incluidos los gastos de flete y patentamiento.

Los nueve autos 0 km en Precios Justos

Se informaron los valores oficiales de los nueve modelos de autos y pick ups 0 km que se venderán hasta el 31 de octubre en la Argentina con el precio “congelado”; es decir, su valor será el mismo durante casi dos meses.

- Chevrolet Montana LTZ: $16.867.900

- Citroën Berlingo Furgón: $9.778.500

- Fiat Cronos Like: $8.830.500

- Ford Ranger XLS 2.0 4x2 manual: $16.089.000

- Nissan Frontier S 2.3 4x2 manual: $13.790.200

- Peugeot Partner Furgón: $9.778.500

- Renault Alaskan Emotion 2.3 4x2 manual: $16.912.700 

- Toyota Yaris XLS CVT: $8.806.955

- Volkswagen Polo Track: $8.187.550

De los nueve, hay seis de producción nacional (Berlingo, Cronos, Ranger, Frontier, Partner y Alaskan) y tres que llegan importados de Brasil (Montana, Yaris y Polo Track).

El secretario de Comercio, Matías Tombolini, anunció el acuerdo con automotrices a través de sus redes sociales. El acuerdo se enmarca en la serie de pactos que comenzó a sellar el equipo económico tras la devaluación que se produjo luego de la derrota del oficialismo en las elecciones PASO de agosto para intentar contener la escalada inflacionaria de los próximos meses.