Stellantis invierte u$s385 M para fabricar nuevas pick ups en el país

Stellantis, el grupo que administra Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep y Ram -entre otras automotrices-, anunció una inversión de u$s385 M en la planta de Córdoba, Argentina.

Con este desembolso, Stellantis fabricará “una nueva familia de vehículos y un nuevo motor”. Así lo confirmó el CEO del consorcio a nivel local, Martín Zuppi. Aseguró que la producción de los nuevos modelos en el complejo industrial de Ferreyra comenzará nen el transcurso de 2025. Hoy por hoy, allí se fabrica únicamente el Fiat Cronos, el 0 km más vendido de los últimos tres años. La empresa incorporará nuevos operarios, aunque no se confirmó el número de ingresos.

Cuáles serán los nuevos vehículos

Desde Stellantis no confirmaron cuáles serán los nuevos modelos de producción nacional, pero es un secreto a voces que se trata de -al menos inicialmente- tres pick ups: la Fiat Titano, la Peugeot Landtrek y la Ram 1200.

Estas tres chatas son iguales. Lo único que cambia es el logo y algunos detalles de equipamiento, pero en sí son las mismas pick ups. Son, en realidad, clones de la Kaicene F70, la chata producida por el gigante chino Changan.

En la gama de Ram, la pick up argentina se posicionaría entre Rampage y 1500. En la de Fiat, por encima de la Toro. Y en la de Peugeot quedará como la única opción con caja de carga, ya que hace rato se discontinuó la vieja y compacta Hoggar.

En base a los rumores que suenan cada vez más fuerte, las chatas estarán equipadas con un motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia. Según la versión, se combinarán con una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho. La tracción podrá ser simple o integral.

Estos modelos se comercializarán en el mercado local y regional, con el foco puesto en Brasil, el país más fuerte de Sudamérica en términos de producción y venta de autos.