Por Redacción
La crecida del Paraná fue clave para que la embarcación pueda llegar a las aguas tras cinco meses de espera.
Con 37 metros de eslora por 7 metros de manga y una capacidad de carga de 330 metros cúbicos, la provincia de Santa Fe se puede presumir que es el territorio donde se fabricó el primer buque arenero con propulsión eléctrica del país.
Construido por el Astillero Quintana, en la localidad de Romang, departamento General Obligado, la semana fue cumplida la botadura del “Perla del Norte”, el primer barco arenero con propulsión y bombas eléctricas.
El acto de botadura se efectuó ante autoridades locales y representantes de la Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA).
Sus constructores explicaron que el mismo posee un generador diésel para obtener la energía que moviliza al barco y a las bombas de extracción de arena.
El Perla del Norte llevó dos años y tres meses de trabajo; y pasó cinco meses esperando la botadura, ya que la bajante extrema del Río Paraná afectó todas las operaciones. La súbita crecida debido al aumento inusual del caudal río arriba apresuró los tiempos y se concluyeron las tareas suspendidas para que se pueda producir el encuentro con el agua.
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