El Gobierno privatiza una central clave del cordón industrial santafesino

El Ministerio de Economía, conducido por Luis Caputo, ultima los detalles para poner en marcha una nueva etapa del programa de privatizaciones y concesiones de empresas públicas. Con el objetivo central de captar divisas para alimentar el programa financiero y cumplir con los vencimientos de deuda previstos hasta 2027, la Casa Rosada busca obtener más de u$s 1.000 M antes de fin de año.

Detrás de la aceleración del cronograma aparece una estricta necesidad fiscal. Según proyecciones del mercado, los compromisos de deuda para 2027 demandarán cerca de u$s 24.900 M. Dentro del esquema de fondeo diseñado por la cartera económica, los ingresos por venta de activos estatales representan una pieza clave de u$s 1.500 millones para cerrar las cuentas.

El foco en el polo energético y el anclaje santafesino

Según La Nacin, el movimiento de mayor volumen inmediato estará centrado en el sector energético, donde el Estado planea desprenderse de sus participaciones mayoritarias en dos centrales de ciclo combinado de gran escala:

- Termoeléctrica José de San Martín (Timbúes): Ubicada en el cordón agroindustrial del Gran Rosario, Enarsa posee el 68,83% del paquete accionario. Durante el último año generó 3.338 GWh y demandó 540 millones de m³ de gas natural.

- Termoeléctrica Manuel Belgrano (Campana): El Estado controla el 65,006% de la compañía, que registró una generación de 4.452 GWh.

Ambas plantas suman una potencia de 865 MW cada una y son operadas en conjunto con gigantes privados del sector como Central Puerto, Pampa Energía, AES Argentina y Enel. En los despachos oficiales califican las operaciones como de "ticket grande", con una recaudación estimada en torno a los u$s 300 millones por cada central.

En paralelo, la Agencia de Transformación de Empresas Públicas (ATEP) prepara la licitación de un paquete de cuatro complejos hidroeléctricos cuyas concesiones de la década del 90 ya vencieron (Futaleufú, Diamante, Río Hondo y el complejo tucumano El Cadillal-Escaba), sumado a la concesión por 30 años de los principales gasoductos operados por Enarsa, incluyendo el Gasoducto Perito Moreno (ex Néstor Kirchner).

Reagrupamiento por AySA e Intercargo

El plan oficial también contempla avances significativos en servicios públicos y logística aeroportuaria:

Agua y Saneamientos Argentinos (AySA): El proceso ingresa en su etapa decisiva para la venta del 90% del paquete accionario. El Gobierno apunta a ingresar cerca de u$s 500 millones, condicionado a un pliego que exige compromisos de inversión privada por u$s 1.940 millones en los primeros cinco años.

Intercargo: Tras declarar desierta la primera licitación que fijaba un piso de u$s 45 millones, el Poder Ejecutivo relanzará el concurso bajo dos condiciones modificadas: sin precio base y retirando previamente la caja líquida acumulada (alrededor de u$s 55 millones) para transferirla al Tesoro.

Con este paquete de activos sobre la mesa, el equipo económico confía en enviar una señal al mercado financiero internacional sobre la continuidad del proceso de desregulación y la sustentabilidad del programa de pagos para los próximos años.