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El tercero de la marca

Utopia, así es la nueva joya del diseñador santafesino Horacio Pagani

Utopia, así es la nueva joya del diseñador rosarino Horacio Pagani

Por Redacción

Se trata de un súper auto deportivo de dos plazas, sucesor de los exitosos Zonda y Huayra.

Luego de seis años de espera, Pagani Automobili, la empresa creada por el diseñador rosarino Horacio Pagani, finalmente presentó Utopia, su última creación. Se trata de un súper auto deportivo de dos plazas, que se convierte en el sucesor de los exitosos Zonda y Huayra

Si bien el motor lleva la firma Pagani V12, fue desarrollado sobre la base de un Mercedes-AMG. “Más de 4000 mil dibujos, 10 modelos a escala, un modelo de túnel de viento, dos modelos a escala 1:1 e innumerables ideas, investigaciones y experimentos en 8 prototipos completos, para un trabajo en equipo que duró más de 6 años. Ponemos nuestra pasión, esfuerzo y sacrificio por crear algo atemporal y vanguardista en cuanto a tecnología", sostuvo Pagani en la presentación.

Utopia, así es la nueva joya del diseñador rosarino Horacio Pagani

Al igual que en sus antecesores, el foco del Pagani Utopia estuvo puesto en la aerodinámica, el uso de materiales de avanzada para lograr rigidez con bajo peso y la puesta a punto del motor V12 fabricado en exclusiva por Mercedes Benz. A su vez, tiene 7 marchas y puede estar automatizada o ser manual pura.

Sin embargo, el aspecto general es mucho más discreto que el Huayra y presenta nuevos detalles, como el alerón que conecta las dos aletas traseras, además de las luces traseras que parecen estar suspendidas en el aire y que se inspiran en las turbinas. Además, el Utopia pesa 1.280 kilos y tiene un chasis monocasco fabricado en Carbo-Tanium (combinación de carbono y titanio), con suspensiones en aluminio.

En cuanto al interior, no es "ni moderno ni retro, es atemporal", según define la marca. Cuenta con detalles artesanales y un diseño barroco, aunque la gran pantalla táctil central del Huayra, fue reemplazada por relojes analógicos. "Las pantallas grandes habrían sido más fáciles de instalar y habrían ahorrado mucho esfuerzo en el diseño, pero se habría llevado gran parte de la belleza del interior", describieron desde la compañía.

 

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