Otra marca china debuta en el país y apunta al segmento premium

La avalancha de marcas chinas en el mercado automotor argentino suma un nuevo jugador: GAC, fabricante con sede en Cantón (Guangdong), que desembarca en el país con una propuesta distinta a la de sus competidores.

El grupo Avantek será el encargado de su comercialización local, y la presentación oficial está prevista para este miércoles en Retiro, donde se revelarán los modelos que integrarán la primera tanda de lanzamientos.

GAC -sigla de Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.- produce vehículos a combustión, eléctricos y autobuses. En los últimos años expandió su presencia en América Latina con filiales en México, Uruguay y Colombia, y apunta a posicionarse en el segmento de autos y SUV de gama media y alta.

Entre los modelos que ya se comercializan en países vecinos figura el Emzoon, un SUV compacto conocido también como Trumpchi GS3, con motor 1.5 litros y 174 CV; y el GS8, un SUV mediano con motor 2.0 litros turbo, 248 CV y caja automática de ocho marchas.

La marca también desarrolla su línea eléctrica AION, con modelos como el ES y el Y Plus, que ya circulan en mercados internacionales. GAC se diferencia por no competir en el segmento de los vehículos más baratos, sino por apostar a diseños sofisticados, tecnología avanzada y materiales de calidad.

Su crecimiento sostenido comenzó en 2009, tras una serie de fusiones y adquisiciones que consolidaron su estructura industrial. Desde entonces, el grupo se enfocó en la innovación tecnológica: desarrolló baterías de estado sólido, sin cobalto y de iones de sodio, además del primer motor alimentado con amoníaco.

En 2023, GAC selló una alianza con Huawei para crear una marca de autos eléctricos de alta gama, incorporando sistemas de conducción y cabina inteligentes. Este año, la compañía lanzó Huawang Automotive, una nueva división que promete profundizar esa integración tecnológica.