Jeep jubila en Argentina a uno de sus modelos más vendidos

Jeep anunció cambios en su gama del Renegade para Argentina en los próximos años. El más importante es que en el 2024 se dejará de vender el modelo con motor naftero 1.8. Los planes de la empresa para el 2023 incluyen la incorporación de una versión de entrada Sport con motor naftero 1.3 litros turbo de 175 caballos de potencia.

Este nuevo modelo Sport 1.3 convivirá hasta el 2024 en las concesionarias con las actuales Sport 1.8 manual y automática, luego las 1.8 se jubilaran de la comercialización. Este modelo de Renegade con motor 1.8 es el naftero de aspiración natural, llamado técnicamente 1.8 E-torQ EVO, rinde 130 caballos de potencia a 5.250 revoluciones por minuto y 182 Nm de torque máximo a 3750 revoluciones por minuto. El motor 1.8 se dejó de fabricar en Brasil por nuevas normas anti-contaminantes que están entrando en vigencia. 

Renegade viene preparando nuevos modelos y anunció el lanzamiento de una edición especial llamada Serie S con diseño exclusivo. Todavía no se sabe en qué momento llegará ni a qué precio.

¿Qué trae cada versión de Renegade?

-Renegade Sport: viene con llantas de 17 pulgadas, repetidor de luz de giro Led en espejos laterales, faros delanteros Led con DRL, faros traseros Led, volante multifunción, tapizados de tela, freno de estacionamiento eléctrico, aire acondicionado, seis airbags, asistente de arranque en pendientes y control de velocidad crucero. Además, trae cierre centralizado sensible a la velocidad, cuadro de instrumentos con display monocromático de 3,5 pulgadas, central multimedia UConnect de 7 pulgadas, conectividad USB A-C, Bluetooth, sistema de audio con seis parlantes, cámara de retroceso y sistema de control de presión de neumáticos.

-Renegade Longitude: tiene un sistema llamado Jeep Traction Control+. Frente a una pérdida de tracción en alguna de las ruedas delanteras, activa el ABS y redistribuye el torque hacia la otra rueda con adherencia, simulando un efecto similar al de un bloqueo de diferencial. Al equipamiento del Sport le suma llantas de aleación de 18 pulgadas, espejos laterales y manijas de puertas color carrocería, faros antiniebla delanteros y traseros de Led, techo solar panorámico eléctrico con comando eléctrico y black-out, volante revestido en cuero, levas al volante, asientos tapizados en cuero, apoyabrazos central delantero con insignia Jeep 1941, encendido por botón y climatizador automático bi-zona. Además, agrega airbags de rodilla para el conductor, detector de punto ciego, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de frenado pre-colisión, detector de señales de tránsito, detector de fatiga, sensores de estacionamiento, instrumental digital de 7 pulgadas, central multimedia UConnect de 8,4, pulgadas, cargador de celular inalámbrico, asistente de estacionamiento semi-automático, encendido remoto y sensor de lluvia y crepuscular.

-Renegade Trailhawk: es la única con tracción integral (4x4). Este sistema funciona bajo demanda frente a condiciones de baja adherencia. Al accionarse, utiliza la unidad de transferencia de fuerza, permitiendo que la energía producida por el motor sea transferida al eje trasero y establece así la tracción sobre las cuatro ruedas. Viene con modos Auto, Sport, Snow y Sand/Mud. Es el único de la gama que ofrece el color Punpk´n Orange, a modo de homenaje con el Wrangler Rubicon que lo llevaba. La pintura exterior es bicolor con techo negro. Sobre el equipamiento del Renegade Longitude, suma espejos laterales color Granite Crystal, espejo retrovisor interno electrocrómico, neumáticos de uso mixto y sistema de selección de terrenos Jeep Select-Terrain.