Audi salió a pista en Argentina con un deportivo 100% eléctrico

Coincidiendo con el 25 aniversario de Audi en el país, salió a pista con un auto 100% eléctrico. Se trata del RS e-tron GT Quattro. Es el modelo más potente de la familia e-tron en el mercado local. 

A nivel de diseño, el RS e-tron GT sigue un planteo similar a la línea Sportback de Audi, con una silueta tipo fastback o “coupé de cuatro puertas”, con proporciones muy parecidas a las del A7 Sportback pero con trazos más estilizados y agresivos.

En el interior, combina parte del estilo de los nuevos productos de la marca, con un diseño mucho más jugado que la tradicional sobriedad que caracterizaba a la firma de los anillos, con una impronta más tecnológica. Posee instrumental digital Audi virtual cockpit plus, sistema multimedia con una enorme pantalla de 10,1” integrada al tablero, equipo de sonido Bang & Olufsen más un display adicional para el climatizador. El habitáculo fue diseñado siguiendo el concepto de monoposto, con una posición de manejo inspirada en los vehículos de competición, bien baja.

Además, equipa un sistema de dirección en las cuatro ruedas, que facilita la maniobrabilidad a bajas velocidades y el comportamiento en curvas junto con el sistema de suspensión activa variable. Con estas características, las prestaciones homologadas son destacables: puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). 

Las baterías de iones de litio tienen una capacidad de 93,4 kWh, lo que le otorga una autonomía de 429 kilómetros según el ciclo WLTP y son aptas para un sistema de carga rápida que le permite recuperar hasta un 80% en apenas 20 minutos. Para ello, el e-tron GT dispone de una función de “precalentamiento” previo, para preparar las baterías para una recarga de 270 kW de potencia.