Precios, modelos y equipamiento de la nueva Ford Ranger

Ford Argentina presentó a la prensa en la provincia de Misiones la Nueva Ranger para el mercado regional.

La nueva pick-up de Ford no solo es producida en la Planta Pacheco sino también en Tailandia y Sudáfrica, siendo la Pick Up más vendida durante el año 2015 en Europa. Se presenta en 14 versiones, cabina simple o doble, dos motorizaciones diésel, una naftera, tracción 4×2 o 4×4, y con niveles de equipamiento XL, XLS, XLT y Limited.

Puertas adentro encontramos una nueva consola central con climatización independiente para conductor y acompañante. El Media Hub ahora dispone de conexiones mediante una entrada de audio, dos slots USB y una lectora de tarjetas SD.

La tecnología está presente con el sistema SYNC MyFord Touch en las versiones XLT y Limited, con pantalla de 8” touch screen que no solo permite comandar el teléfono, el entretenimiento a bordo, la navegación y la temperatura, sino también visualizar lo que ocurre atrás a través de la cámara de visión trasera.

El panel de instrumentos se renovó con un velocímetro analógico en la parte central y dos pantallas de 4,2” controladas desde el volante.

En términos de motorización, la nueva Ranger ofrece tres impulsores: el motor Puma 3.2L Duratorq Turbo Diesel con la misma potencia de 200 CV. Este impulsor recibió cambios en el turbo y nuevos inyectores que repercuten directamente en el consumo de combustible. Mantiene los propulsores: naftero Duratec de 2.5 litros, 166 CV y el diésel Puma TDCi de 2.2 litros, 125 CV.

Dispone de tres tipos de caja. En el caso del 3.2 puede llevar ya sea una caja automática de 6 velocidades o una caja manual también de 6 marchas. El impulsor diésel de 2.2 litros se encuentra asociado a una caja manual de 6 velocidades, mientras el naftero de 2.5 litros cuenta con una caja manual de 5 velocidades.

La gran incorporación que recibió la nueva pick up es la incorporación de la dirección eléctrica en reemplazo de la hidráulica (disponible en las versiones XLT y Limited), permitiendo un menor consumo de combustible y un gran confort de conducción.

En términos de seguridad todas las versiones cuentan con Control Electrónico de Estabilidad (ESC); Control de Tracción (TCS); Control Electrónico de Descenso (HDC); Asistente de Partida en Pendiente (HLA), Control de Carga Adaptativo (LAC), Control Antivuelco (ROM), y Control de Balanceo de Trailer (TSM).

Además de serie todas las versiones incluyen tres airbags (dos frontales y uno de rodilla) mientras que la XLT y Limited tienen 7 y en las siluetas de doble cabina cuentan con anclajes ISOFIX para todas las versiones, tres apoyacabezas regulables en altura y tres cinturones inerciales de tres puntos. Otro de los sistema que incorpora en el nivel de equipamiento Limited es el Sistema de Monitoreo de Presión de los Neumáticos (TPMS) que evalúa la presión a través de sensores ubicados en las válvulas.

Otra de las grandes noticias es la nueva garantía de la Ford Ranger pasando a 5 años o 150.000 kilómetros.

Precios

Cabina Simple:

XL Nafta 4×2 – $ 362.200

XL 4×2 DSL 2.2L – $ 374.200

XL 4×4 DSL 2.2L – $ 455.800

Cabina Doble:

CD XL Nafta 4×2 – $ 399.900

CD XL 4×2 DSL 2.2L – $428.900

XL 4×4 DSL 2.2L – $ 510.200

XLS 4×2 DSL – $524.900

XLS 4×2 DSL AT – $ 559.900

XLT 4×2 DSL – $ 569.800

XLT 4×2 DSL AT – $ 619.800

XLT 4×4 DSL – $ 639.800

XLT 4×4 DSL AT – $ 669.900

LTD 4×4 DSL – $ 689.700

LTD 4×4 DSL AT – $ 729.800