El nuevo BMW X5 fue presentado en Argentina

Las versiones disponibles que permiten personalizar el exterior y el interior del vehículo se ofrecen con dos acabados de diseño: Pure Experience y Pure Excellence, además del equipamiento básico y el kit deportivo M. 

Recibió algunos cambios en su frente y en su interior, destacándose en su frontal sus faros dobles redondos. Lo más destacado es su gama de motores, dos nafteros y un diesel: BMW X5 xDrive50i con el motor V8 naftero de nueva generación con 450 CV, BMW X5 xDrive35i con motor de 6 cilíndros en línea y 306 CV y el BMW X5 xDrive40d también con motor de 6 cilíndros en línea y 313CV de potencia. 

El primero de ellos aumentó su potencia en un 10% pero a pesar de ello su consumo promedio se redujo en 16 por ciento en comparación con el modelo anterior. Con sus 450 CV y 650 Nm de par puede alcanzar los 100 km/h partiendo de 0 en 5 segundos. En el caso del diesel de 3 litros y 313 CV con 730 Nm de par motor llega a los 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que el 3 litros naftero de 306 CV alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y puede llegar a los 100 km/h en 6,5. 

Estos impulsores se encuentran asociados en todos los casos a una caja automática Steptronic de 8 velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción total inteligente BMW xDrive que puede ampliarse mediante los kits de chasis de adaptación automática Dynamic y Professional. 

Dispone del modo de conducción ECO PRO, que actúa sobre la unidad de control del motor, la línea característica del acelerador y el funcionamiento de la caja de cambios favoreciendo el consumo a bajas revoluciones del motor. 

Cuenta con numerosas soluciones de BMW EfficientDynamics. Entre ellas, la recuperación de la energía de frenado, la función Auto Start Stop, la activación de los grupos secundarios según sea necesario y la servodirección electromecánica, además de los neumáticos de menor resistencia de rodadura y la optimización del peso. 

Hay un progreso en el interior del nuevo BMW X5 donde se vio mejorada la relación con el confort de la conducción, la comodidad de sus asientos y la sensación de espaciosidad que se tiene. El nuevo diseño de los asientos delanteros ofrece por primera vez asientos calefaccionados. 

Al ser un SUV dispone de una tecla de ajuste personalizado que permite variar el ajuste del vehículo según lo considere necesario el conductor. Con esa tecla se pueden activar los modos COMFORT, SPORT, SPORT+ y ECO PRO. 

Posee una serie de innovadores sistemas de asistencia al conductor y nuevos servicios: es así que además de la función de orientación del haz de luz según el trazado de la calzada y los faros LED de adaptación automática, se puede contar con el asistente de activación de las luces altas sin deslumbrar al conductor que viene en sentido contrario. El sistema de la pantalla virtual BMW Head-Up Display, que proyecta imágenes a todo color sobre el parabrisas con informaciones relevantes. 

Incluye la última generación del asistente de BMW para estacionar. El sistema no solamente se encarga de realizar maniobras; también se ocupa de activar el acelerador y el freno y seleccionar la marcha. 

Precios

BMW X5 xDrive 35i Pure Excellence u$s 218.000 

BMW X5 xDrive30d Pure Excellence Diesel u$s 224.000 

BMW X5 xDrive 50i Pack M u$s 245.000