Qué obras quiere hacer Santa Fe con el crédito por u$s150 M de Nación

El Gobierno Nacional autorizó a Santa Fe a tomar un crédito por u$s150 millones para financiar obras logísticas en el cordón portuario del Gran Rosario. Aún resta la firma del ministro de Economía, Luis Caputo, sobre el contrato de garantía que habilita efectivamente el desembolso.

Mientras espera ese paso administrativo, la Provincia ya tiene definido un paquete de obras pensado para descomprimir el tránsito pesado en la región por donde sale el 70% de las exportaciones agroindustriales del país. “Puede salir en una semana o en seis meses”, advirtió el ministro de Obras Públicas santafesino, Lisandro Enrico, sobre los tiempos para que Nación termine de habilitar el financiamiento.

Tercer carril en la autopista Rosario-Santa Fe

Uno de los proyectos centrales es la ampliación de la autopista Rosario-Santa Fe con un tercer carril entre Rosario y San Lorenzo, obra que ya comenzó con fondos provinciales.

La segunda etapa irá desde San Lorenzo hasta el acceso a Timbúes, sobre un tramo de 17,3 kilómetros que ya fue licitado y tiene un plazo de ejecución de 18 meses.

Accesos portuarios en Timbúes

Otro eje fuerte del plan apunta a mejorar la circulación hacia los puertos de Timbúes, uno de los puntos más calientes del nodo agroexportador.

El proyecto contempla la construcción de anillos viales pavimentados, nuevas rotondas, pasos a nivel con barreras automáticas, iluminación, señalización inteligente, adecuación de cruces ferroviarios.

Además, habrá intervenciones sobre calles estratégicas para el tránsito pesado como Siripo Rey, René Favaloro, Cacique Mangoré y Brigadier López. La idea es separar completamente la circulación de camiones de las zonas urbanas y ordenar el ingreso a las terminales portuarias.

Circunvalación y desvíos para camiones

La estrategia provincial también incluye nuevas trazas para sacar el tránsito pesado de localidades atravesadas por la logística portuaria. En Serodino ya fue licitada una nueva circulación de 4,5 kilómetros, con calzada de 7,3 metros de ancho, rotondas sobre las rutas provinciales 91 y 10, iluminación y señalética.

En Totoras, en tanto, avanzan trabajos de repavimentación sobre la ruta provincial 91 y obras vinculadas al cruce con la ruta nacional 34. También aparecen dentro del paquete el intercambiador y puente sobre la ruta nacional 34, mejoras ferroviarias y circunvalación para Totoras.