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Economía

Licitación en marcha

Qué empresas compiten para reparar rutas provinciales por $52.000 M

Por Redacción

Se adjudicarán tareas de mantenimiento y reparación de distintos tramos en más de 4.500 kilómetros de rutas provinciales.

El Gobierno de Santa Fe puso en marcha la licitación para ejecutar tareas de mantenimiento y reparación de distintos tramos en más de 4.500 kilómetros de rutas provinciales. Los trabajos contemplan una inversión superior a los $52.000 M y se adjudicarán mediante seis licitaciones, en tanto que habrá 12 frentes de trabajo en simultáneo.

Este martes 5 de mayo se abrieron los sobres que contienen las ofertas técnicas. Hubo 30 propuestas, presentadas por 12 empresas y 4 uniones transitorias de empresas. Si el proceso avanza según lo previsto, en un plazo de entre 60 y 90 días comenzarán las obras.

Se recibieron 30 ofertas en total y se presentaron 12 empresas y cuatro uniones transitorias de empresas (UT), a saber: 

Bruno Construcciones S.A.
DeRosario Servicios S.R.L.
Obring S.A.
Pelque S.A.
Edeca S.A.
Pose S.A.
Savyc S.A.
Rovial S.A.
Rava S.A. de Construcciones
Laromet S.A.
Coingsa S.A.
Vial Agro S.A.
UT Rava S.A. de Construcciones
Inar Vial S.A.
Grupo de Bacheo N°4
Rava S.A. de Construcciones
Néstor Julio Guerechet S.A.
Bacheo G1
Rava S.A. de Construcciones
Néstor Julio Guerechet S.A.
Bacheo G2; e ICF S.A.
ICA S.R.L.

Los trabajos en juego

El plan incluye intervenciones en más de distintas rutas de pavimento, tanto en tramos cortos como extensos. "No se trata de repavimentaciones completas, sino de reparaciones orientadas a resolver problemas concretos y mejorar la durabilidad de los caminos”, señaló el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, durante la apertura de sobres.

Las seis licitaciones se distribuyen por regiones: Bacheo 1 (abarca Reconquista y Vera, con una inversión superior a los 14.000 millones de pesos); Bacheo 2 (comprende San Cristóbal y Tostado, con casi $5.700 M); Bacheo 3 (se concentra en Rafaela, con cerca de $6.900 M; Bacheo 4 (San Javier y La Capital, con más de $8.500 M); Bacheo 5 (la zona de El Trébol, también por encima de los $8.500 M); y Bacheo 6 (cubre Rosario y Venado Tuerto, con una inversión superior a los $7.000 M).

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