Por Redacción
El nuevo límite entra en vigencia este jueves hasta finales de febrero.
Desde este jueves 1º de noviembre y hasta el próximo 28 de febrero regirá un nuevo piso para los “autos de lujo”, como consecuencia del ajuste de la base tributaria sobre la que se calcula este tributo.
Los 0 Km por encima de los $5,8 M estarán gravados con la primera escala de los Impuestos Internos, que equivale a una alícuota del 20%. Este cambio se debe a que el monto que se toma para el cálculo impositivo pasará de los $3.550.800 que rige en la actualidad, a un valor de salida de fábrica o distribuidor de $4.116.520.
El número surge de un ajuste del 15,88%, correspondiente al aumento de los precios mayoristas de los vehículos en el trimestre de julio, agosto y septiembre. A este valor imponible, de salida de fábrica o distribuidor, hay que sumarle el pago del 21% de IVA más el margen de comisión de la red comercial del 15%.
Debido a las distintas formas de computar el gravamen y a la posibilidad de que se resigne ese margen, no hay un precio al público único, pero el valor de referencia ronda los $5.800.000. Hasta ayer, los modelos que debían pagar la primera escala eran los que se ubicaban por arriba de $5.050.000.
Marcas populares como Chevrolet, Fiat, Toyota, Volkswagen, Peugeot y Renault, por mencionar algunas de las que lideran los rankings de patentamientos, tienen varios modelos del segmento medio o medio/bajo impactados por el impuesto.
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