Los costos de transporte de carga acumulan suba del 78,5% en el año

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) difundió su Índice de Costos de Transporte (ICT), que arrojó un alza del 78,25% en los primeros diez meses del año. Los costos registraron un aumento del 1,58% en octubre y se alcanzó una variación interanual de 163,1%. 

Este incremento, según surge del informe, se produce en un contexto marcado por la caída temporal en el precio del gasoil, que descendió un 1,59% en octubre. Este descenso en los precios de los combustibles responde a la baja en los valores internacionales, generando un impacto en el índice de costos que resultó en el aumento mensual más bajo del año.

Aunque octubre mostró una variación menor, del relevamiento surge que en noviembre podría haber una suba de los costos de transporte considerando el impacto proyectado del Decreto 973/2024, que aumentará los impuestos sobre la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil desde el onceavo mes del año.

Los rubros con mayor suba en octubre

En octubre, uno de los rubros con mayor impacto en el índice fue el de peajes, con un aumento mensual del 4,38%, impulsado por incrementos en los corredores nacionales y en los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba). A lo largo del año, este componente acumuló un notable 340% de incremento, situándose como el rubro con mayor aumento en el índice de costos de Fadeeac. Los ajustes mensuales en los peajes, sumados a los incrementos en otros insumos básicos, han puesto presión adicional sobre las empresas de transporte que operan tanto en la ciudad como en rutas nacionales.

Otro rubro con una variación importante en octubre fue el costo financiero, que subió un 5,24%, después de haber mostrado una baja significativa en el primer semestre del año. Este aumento responde al alza en los precios mayoristas de servicios y alquileres, que impactan directamente en el gasto operativo de las empresas del sector. A su vez, los gastos generales aumentaron un 4,52%, reflejando también la tendencia de subas en los precios de servicios relacionados al autotransporte.

El rubro de Personal-Conducción, que incluye el costo de la mano de obra, registró un aumento de 3,85% en octubre, debido a la entrada en vigencia de la segunda cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89. Este ajuste contempla actualizaciones mensuales en el salario de los conductores y del personal vinculado al transporte de cargas, con incrementos que se mantienen hasta noviembre de 2024. Esta suba en el costo de la mano de obra impacta a su vez en otros rubros como Reparaciones, que mostró un incremento de 3,23% en el mismo mes, debido a la mayor demanda de mantenimiento y el alza en los insumos de reparación.