Las ventas de autos en enero fueron el doble que hace un año

Con respecto a enero de 2024, los patentamientos de autos crecieron un 117%. Se registraron alrededor de 3.000 unidades por día, con un total que supera los 49.000 0km patentados.

Los primeros días de cada mes suelen recibir operaciones que quedaron pendientes del mes anterior, pero lo que mostró el avance de enero es que la tendencia positiva se mantuvo hasta la semana pasada.

Este importante crecimiento contra enero de 2024 se explica también porque se compara con lo sucedido hace doce meses, el mercado estaba golpeado por la devaluación registrada en diciembre de 2023. Hace un año se patentaron 33.917 0km.

Es por eso que en el sector estiman que el mes cerrará con el doble de patentamietos que hace un año. Uno de los factores que impulsan la actual demanda tiene que ver con el crecimiento de la venta a crédito.

El año 2024 cerró con cifras en alza para el mercado prendario en Argentina, según informó Acara. En los 12 meses del año pasado se inscribieron 293.019 prendas destinadas a financiar la compra de 167.200 (59%) vehículos 0km y 125.819(41%) vehículos usados.

La cifra del año pasado es 22,3% más alta que la de 2023 y el segmento que más creció fue el de usados, ya que se expandió 35,2% vs el 14,1% de los 0km.

"Este crecimiento se dio en un contexto de contracción del mercado. Recuérdese que los patentamientos del año pasado fueron casi 8% inferiores a los de 2023", señala la entidad que agrupa a las concesionarias.

En términos generales, en el mercado se financia el 13% de las operaciones totales, pero en el caso de los 0km, el año pasado se financió el 40% (7 puntos básicos más que en 2023, donde se había financiado el 33%).

La participación de los instrumentos de financiación sobre las ventas de 0km fue in crescendo durante todo el año, desde el 32% con que comenzó en enero al 48% con que finalizó diciembre.

En el caso de las operaciones con usados, el impulso del crédito prendario también se evidencia, aunque en menor medida. Mientras que en 2023 se hicieron prendas sobre el 5,6% de las transferencias de vehículos, el año pasado ese guarismo fue del 7,2%, con subas interanuales notorias a partir de mayo.

En lo que va de enero se está viendo una pelea muy cerrada entre las marcas. Desde hace tiempo, Toyota es la marca líder en ventas internas, como lo fue Volkswagen años atrás hasta que la japonesa la desplazó al segundo lugar.

Sin embargo, este inicio del 2025 muestra un cambio ya que Volkswagen encabeza los patentamientos con 8,934 unidades, mientras que la japonesa suma 8.686.

Consultadas algunas fuentes del sector, hay indicios que explican por qué Volkswagen podría terminar en lo más alto en este inicio de 2025.

Por el lado de la alemana se destacan algunos factores. El más importante es el plan de financiación que lanzó la automotriz en diciembre con tasa 0%.

Era tan atractivo que la red de dealers colapsó por la fuerte demanda. Se hicieron miles de operaciones y el desborde fue tal que a los tres días tuvieron que darle de baja.

Esas operaciones adicionales están impulsando el volumen de patentamientos del mes. A eso se suma la política agresiva en precios que está teniendo la marca respecto al modelo Amarok y su disponibilidad de unidades.

No es menor el dato de que la pickup alemana esté arriba de la Toyota Hilux en lo que va de enero. Esto es algo que no sucedía desde 2021 cuando, por un hecho puntual, le ganó a la japonesa.

Ante esta situación, la semana pasada Toyota lanzó una financiación de 12 meses con tasa 0% para su modelo Hilux por un monto de hasta $20 M.