Aumenta la tasa aeroportuaria, ¿cómo impacta en el precio de los pasajes?

El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) autorizó un aumento significativo en la Tasa de Uso de Aeroestación de Cabotaje (Tuac) para la mayoría de los aeropuertos del país. En tanto, los pasajeros de vuelos domésticos serán los afectados por este aumento, ya que la Tuac es un impuesto que se incluye en el valor del pasaje aéreo.

Según menciona el texto oficial, el aumento se justifica con base en acuerdos previos entre el Estado y el concesionario de los aeropuertos, Aeropuertos Argentina 2000. Estos acuerdos establecen mecanismos para ajustar las tarifas en función de ciertos indicadores económicos, como la inflación y el tipo de cambio. 

De esta manera, la Resolución 29/2024 publicada este miércoles en el Boletín Oficial establece que si el tipo de cambio varía más del 30%, se podrán realizar ajustes en las tarifas y aprueba una nueva Tuac de $5.685 por pasajero embarcado para el año 2024, aplicándose de manera proporcional a otras categorías tarifarias.

En tanto, los pasajeros deberán pagar un precio más elevado por sus boletos de avión, mientras que tanto el Estado como Aeropuertos Argentina 2000 se beneficiarán de una mayor recaudación por concepto de la Tuac.

Cabe recordar que la tasa de uso de la aeroestación de vuelos domésticos fue fijada en $2.540 en 2022, lo que equivalía a u$s5 por pasajero. En diciembre de 2023, el concesionario Aeropuertos Argentina, en el marco de su contrato de concesión, solicitó una redeterminación de la tasa debido a la variación del tipo de cambio de la divisa estadounidense frente a la moneda local.

"Sin embargo, las autoridades del gobierno anterior se negaron a efectuar la revisión e incumplieron los compromisos asumidos en el marco del contrato de concesión, exponiendo así a posibles problemas de operatividad", señalan desde la gestión actual.

Cabe destacar que el nuevo valor es de $5.685 y mantiene a la República Argentina como una de las más competitivas de la región en comparación con el costo de tasas de los principales aeropuertos en países como México, Ecuador, Chile, Uruguay, Perú, Brasil y Colombia que varían en promedio entre u$s 10 y 12.

La competencia del Orsna en materia tarifaria se centra en garantizar que las tasas sean justas, razonables y competitivas, con el objetivo de proteger los derechos de los usuarios y mantener el equilibrio económico de la concesión. La metodología utilizada para la actualización de las tasas se basa en los acuerdos establecidos entre el concedente y el concesionario.

Esta readecuación será aplicable a todos los aeropuertos pertenecientes al concesionario Aeropuertos Argentina, así como a los aeropuertos del Grupo B que han sido concesionados.