El Renault Clio IV, de origen europeo, llegará al mercado local en 2014. Este auto es referente por la máxima eficiencia de sus motores. Los nuevos impulsores Energy TCe cuentan con tecnología Eco2 (Ecología y Economía), una combinación de equipamientos destinados a maximizar la eficiencia, potencia y mejorar la combustión, brindando como resultado una reducción de emisiones contaminantes y del consumo (hasta 24,4 km/lt).
La tecnología Eco2 incluye un sistema Stop&Start que automáticamente e imperceptiblemente apaga y vuelve a encender el motor mientras se encuentra detenido en punto muerto, ahorrando hasta 1lt/100km de combustible en ciudad.
También se ofrece un modo de manejo Eco Mode, que modifica los parámetros de la caja de transmisión, la aceleración y el manejo de la climatización para lograr un manejo más eficiente.
Clio IV fue calificado con 5 estrellas en los exigentes ensayos Euro NCAP, la máxima calificación posible tanto para conductor, pasajeros y niños gracias a su tecnología de carrocería de deformación programada y todos los elementos de seguridad: frenos ABS, cuatro airbags, control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), asistente de partida en pendiente (HLA) y ganchos Isofix para las sillas de niños, entre otros ítems destacados.
El compacto Premium del rombo ofrece también el nuevo sistema multimedia R-Link, una verdadera “smart tablet” integrada al vehículo con navegador satelital, cámara de estacionamiento, reproducción y streaming de fotos y videos vía Bluetooth, entre sus principales funciones.
La caja de transmisión automática de doble embrague (EDC, por Efficient Dual clutch) brinda un excepcional confort de manejo, con un pasaje de marchas suave y extremadamente rápido.
A su vez, la versión Clio IV RS cuenta con toda la tecnología y equipamiento de un Clio IV y a su vez, monta un motor 1.6 Turbo de 200 CV, diseño deportivo RS exterior e interior, e ítems de performance únicos en el segmento: RS Drive con modo Normal, Sport y Race, con distintas configuraciones que brindan una capacidad de manejo más deportiva.
Estilo fluido y sensual
Este vehículo expresa en su totalidad la renovación del diseño de Renault impulsada bajo la dirección de Laurens van den Acker y materializa la promesa de trasladar a los vehículos de serie el estilo y la emoción de los concept-cars de la marca.
El logo, ahora en posición más vertical y destacado sobre fondo negro, es el primer signo de esta renovación. Se destaca por la belleza de sus curvas suaves a las que suma deportividad ocultando las puertas traseras, en los zócalos laterales y en la cintura que se hace más angosta hacia la luneta resaltando las ancas del compacto.
El modelo propone un diseño fluido centrado en los volúmenes. Los diseñadores han cuidado especialmente la armonía de las proporciones. Se trata de un auto bajo (1,448 mm) y la distancia al suelo se ha reducido 10 mm. Sus vías son anchas y la altura de la carrocería reducida procura una sensación de asentamiento que beneficia la aerodinámica.
En cuanto al interior, tiene un panel de instrumentos en forma de ala, integración armoniosa de los sistemas multimedia en la consola central, espacios portaobjetos repartidos por todo el habitáculo, el cuidado con el que se han tratado los detalles y el ambiente “energizante” que aporta el color.
La diversidad de los colores, los toques de cromo y de pintura negro brillante animan el habitáculo. A su vez, los paneles de puertas y los asientos se hacen eco de los colores y los dibujos. Incluso las versiones básicas cuentan con tapicerías con detalles de color.
