Cómo es y cuánto cuesta el nuevo 208 de Peugeot

Es una actualización del hatchback de Peugeot para el Segmento B. Tiene cambios en el equipamiento de todas las versiones. Reemplaza a los 208 que se vienen comercializando desde julio de 2013, con un restyling en julio de 2016. Llegan importados de Brasil (los nafteros) y Eslovaquia (el diesel) y ya están a la venta en nuestro mercado, según publicó el sitio web especializado Autoblog.

La gama de motorizaciones queda compuesta por cuatro opciones mecánicas: 1.6 16v (115 cv, con caja manual de cinco velocidades), 1.6 16v (115 cv, con caja automática Tiptronic de seis marchas), 1.6 THP (165 cv, con caja manual de sexta) y 1.6 HDi (92 cv, con caja de quinta). Tracción delantera.

Las versiones Feline, GT y HDi recibieron una actualización del sistema multimedia, que ahora es compatible con Apple CarPlay, AndroidAuto y Waze. El control de estabilidad (ESP) sigue disponible sólo en las versiones HDi y GT. Además, todas las versiones perdieron algo de equipamiento ya que a partir de 2020, el 208 de segunda generación se fabricará en la Argentina. El 208 brasileño se mantendrá un tiempo más en producción, pero con un posicionamiento más básico y accesible.

Precios:

208 Active 1.6 115, 579.400 pesos
208 Allure 1.6 115, 657.800 pesos
208 Allure 1.6 Tiptronic 6 115, 700.600 pesos
208 Feline 1.6 115, 754.100 pesos
208 Feline 1.6 Tiptronic 6 115, 797.200 pesos
208 GT 1.6 THP 165, 856.700 pesos
208 Allure Plus 1.6 HDI 92, 836.600 pesos