Qué empresarios quieren quedarse con el negocio de la guardería del centro

Parece que el cuarto (llamado) será el vencido para la Municipalidad de Rosario, que presentó ante un grupo de empresarios locales los pliegos de la licitación para reconvertir y explotar la Guardería Parque Náutico Central. La empresa que resulte ganadora deberá encarar las obras de renovación, y quedará a cargo de la explotación comercial y el mantenimiento de la guardería ubicada a la altura del Monumento a la Bandera (en calle Comunidad Foral de Navarra y Gregorio Pedriel).

El Intendente Pablo Javkin encabezó la presentación de los pliegos esta mañana en el Edificio de la Ex Aduana, ante los empresarios interesados en presentar ofertas. Uno de los que dijeron presente fue Franco Gagliardo, titular de la desarrolladora Obring. Gagliardo ya tiene know how en la operación náutica, en tanto que concesiona la guardería Puerta Ludueña y hasta preside el club Club Náutico Ludueña Asociación Civil, del cual es cofundador.

Una sorpresa fue que se acercó un representante de la empresa Crucijuegos, que hasta ahora no estaba en el rubro. Aunque no llegó a la reunión Ignacio Imaz -que, párrafo aparte, anoche estaba en Buenos Aires recibiendo un premio como una de las mejores empresas de Argentina en Buenos Aires- este medio pudo saber que el empresario es habitué de la vida de río y tiene vínculos de confianza con dueños de astilleros y guardería. El dato no es menor, teniendo en cuenta que es habitual en este tipo de licitaciones se presenten dos empresas asociaciadas: una pata inversora y un operador con expertise náutico. 

También fue de la partida Gabriel Guglielmino, empresario rosarino con una presencia diversificada en los sectores financiero (MG Group, Banco del Sol), inmobiliario (Qala Desarrollos) y tecnológico (Prendo). Guglielmino se presentó con Federico Van Tuyne, el actual Presidente de la Cámara Náutica de la Región Rosario y socio gerente de Apisa SRL. 

Completó el grupo de interesados Federico Kleier, uno de los referentes de Náutica Enigma Boats, una empresa familiar de Rosario con tres generaciones de trayectoria en el sector.

Cómo es el negocio

La concesión tendrá un plazo de 15 años -corto en relación a la mayoría de este tipo de concesiones-, con opción de prórroga por hasta dos años más y un canon mínimo mensual de $28 M según figura en los pliegos (aunque en la reunión se hablaba de u$s28.000 mensuales). Las ofertas económicas se recibirán hasta el próximo 15 de mayo.

La inversión base se estipuló en u$s3,8 M y se prevé una guardería para 400 lanchas. El proyecto incluye la demolición de galpones e instalaciones existentes y la construcción de una nueva nave para guardería de embarcaciones, con taller náutico y administración. También comprende una nueva estructura metálica de soporte de embarcaciones, instalación de nuevos puentes grúa, adecuación nueva área de muelle, ascensores de costa, construcción de marinas y accesos náuticos.

El plazo de obra previsto es de doce meses y durante ese período la firma adjudicataria deberá proponer una solución transitoria para el guardado de las más de 200 embarcaciones que se encuentran actualmente en el predio.

McDonald´s es el rumor

En la presentación, Javkin aclaró que buena parte de los actuales terrenos de la guardería se convertirán en paseo público (la idea es que toda la costa del río, desde Av. Pellegrini hasta el Parque España, quede abierta), y que habrá un área comercial y emprendimientos gastronómicos. Según pudo saber este medio, una idea que suena fuerte es que se instale allí una sucursal de McDonald´s. De confirmarse el dato, sería una bomba: la primera sucursal de la famosa hamburguesería de cara al río Paraná. 

Además, el intendente aclaró que la guadería deberá reservar espacio para el Barco Ciudad de Rosario, un requisito que resultó poco viable para los presentes, en virtud del espacio disponible.