Privatización de rutas de Milei trabó plan de Pullaro para accesos a puertos

El ministro de Economía de Santa Fe, Pablo Olivares y su par de Obras Públicas, Lisandro Enrico, volverán a mantener un encuentro con las autoridades del Gobierno nacional, para reclamar que el Estado transfiera rutas nacionales a la Provincia y así encarar obras de infraestructura por cuenta propia. La reunión se produce en el marco del reciente anuncio del gobierno de Javier Milei de privatización de Corredores Viales S.A., empresa que hasta ahora tenía a su cargo la administración de múltiples rutas del país, entre ellas los accesos a puertos de la región.

El tema genera preocupación en el gobierno de Maximiliano Pullaro que seguirá insistiendo por la reparación de las rutas nacionales, la 11, 33 y 34, e insistirán por su traspaso a la Provincia. En la previa al encuentro en Buenos Aires, Pullaro aseguró que “Enrico va por décima tercera vez a pedirle al Gobierno Nacional que si no va a arreglar las rutas nacionales que hay en la Provincia de Santa Fe, la ruta 11 principalmente, la ruta 33, la ruta 34, que se la ceda al Gobierno de la Provincia que las pueda reparar”. 

Ante este panorama, el ministro de Obras Públicas volverá a la carga con el reclamo de diseñar un plan de trabajo concreto para la reparación y el mantenimiento de estas vías. Santa Fe está dispuesta a asumir la gestión, siempre que se establezca un marco claro de planificación y recursos. En diciembre, el Gobierno nacional había autorizado la realización de 10 obras públicas, entre las que se encontraban algunas reparaciones de los corredores que cruzan Santa Fe. Sin embargo, por el momento, no se llevaron adelante.