Después de un período con muchas bajas, la terminal aérea empezó a sumar compañías a su oferta comercial. Qué se viene.
Tras un período post pandémico en el que el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” (AIR) perdió más vuelos de los que sumó, ahora la terminal área de Fisherton empezó a juntar buenas noticias con la incorporación (y recuperación) de rutas aéreas. A la vuelta de Latam Perú, que conectará de manera directa Rosario con Lima y destinos internacionales, se sumó esta semana la frecuencia de temporada invernal rumbo a Chapelco, ubicado a kilómetros de San Martín de los Andes. Además, están asegurados los retornos de la ruta a Ezeiza (Aerolíneas Argentinas) y hacia San Pablo (Gol) que habían sido discontinuadas.
En tal sentido, desde la terminal local avanzan en tratativas para sumar otros destinos clave, que son viejos anhelos del directorio de la aeroestación. “Desde que asumimos en diciembre del 2023, en colaboración con el ministro Gustavo Puccini y bajo la gobernación de Maximiliano Pullaro, siempre estuvo en los planes recuperar o ampliar el espectro regional del aeropuerto. En ese sentido, venimos trabajando para que vuelvan algunas rutas históricas, fundamentalmente nos interesa mucho la ruta Rosario-Asunción, Rosario-Montevideo, y recuperar el vuelo Rosario-Santiago de Chile. En primera instancia, el objetivo es posicionarnos de forma regional. A partir de ahí, ya más consolidados, empezar a trabajar otros destinos próximamente”, dijo Esteban Bretto, director Ejecutivo del aeropuerto, a Punto biz.
El AIR terminó la gestión de Omar Perotti en la Casa Gris a fines de 2023 con una obra avanzada de la nueva terminal aérea, de categoría internacional, pero con un movimiento aéreo muy escaso para una de las ciudades más importantes del país. Es que, en poco más de cuatro años, pasó de contar con unas 10 líneas aéreas operando (aunque no de forma simultánea), a que apenas tres (cuatro si se cuenta la frecuencia de “fomento” que ofrece Lade). En 2024, ese marca empezó a levantarse y todo indica que antes de fin de año habrá nuevos anuncios.
“A los seis meses de inicio de gestión, pudimos concretar el regreso de Rosario-Lima, que en realidad es Rosario-Caribe y 25 destinos distintos. Lima tiene un hub muy importante en el cual te conecta con lugares en todo el mundo, sobre todo Europa, Estados Unidos y Centroamérica”, describió Bretto sobre el reciente anuncio de la vuelta de Latam Perú, que empezará a operar a partir de diciembre próximo.
Cabe destacar que también se anunció que durante el mes de octubre, Aerolíneas Argentinas volverá a habilitar la ruta Rosario - El Calafate, por lo que los vuelos ya se encuentran a la venta, y se efectuarán los días jueves y domingos. La línea aérea de bandera ya conecta la terminal de Fisherton con Aeroparque, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta y Bariloche.
Además, en julio, se retomarán los vuelos de egresados de quinto año a Bariloche. Así, dos empresas estudiantiles efectuarán vuelos contratados exclusivamente a Aerolíneas Argentinas y a Andes para transportar a los más de 5000 estudiantes rosarinos y de toda la región.
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