La nueva generación del Honda Civic para competir en la gama mediana

Con todas las fichas puestas de las automotrices en los modelos SUV, Honda sorprendió al anunciar la 11º generación del Civic, un sedán que da batalla y es emblema de la marca nipona.  La sorpresa es que en Brasil se dejará de fabricar, por lo que no se sabe si podría llegar al país. 

Allí se afianza una nueva familia City (compacta), que remplazará a Civic en la línea de montaje. Ante la duda de cómo llegaría al mercado, la compañía comunicó a los concesionarios que la nueva generación del sedán se importará a partir de 2022. El país de procedencia de este modelo sería México, aunque no se descarta que llegue vía Estados Unidos o Canadá. 

Según reveló Parabrisas, para el mercado local no hay nada confirmado, pero en el caso de que el informe indicado por el medio extranjero sea certero, no sería descabellado que se establezca una acción similar en nuestro país por parte de la marca japonesa (en Argentina está registrado).

A su vez, si el mercado elegido para importar es México, no recibiría demasiadas alteraciones en relación al precio, ya que aprovecharía el tratado automotor que posee Argentina con el país norteamericano. En cambio, si llegara vía Estados Unidos, los costos se encarecerían. Aún sin demasiadas precisiones, la idea es ofrecer el nuevo Civic con motor 1.5 turbo de 173 CV y ​​22,4 kgm de manera exclusiva.