Firma del Gran Rosario con fuerte presencia en minería entró en concurso

La firma Logística Futuro (Logística SRL), dedicada transporte con base operativa sobre la autopista Rosario-Buenos Aires a la altura de Alvear y fuerte inserción en el negocio minero, quedó formalmente bajo concurso preventivo de acreedores luego de que la Justicia rosarina declarara la apertura del proceso para intentar reordenar su pasivo financiero.

La resolución fue dictada por el Juzgado de Primera Instancia de Distrito en lo Civil y Comercial de la 7ª Nominación de Rosario, a cargo del juez Marcelo Quiroga, en el marco  de un trámite iniciado por la propia compañía. A diferencia de otros default, la compañía declara un problema en particular derivado de su incursión en la prestación de servicios en la minería, un rubro al que la compañía había orientado parte de su flota de camiones.

“El concurso básicamente se hace con un solo acreedor mayor, que son los bancos. Proveedores son mínimos, muy pocos. Nosotros seguimos operando y seguimos trabajando”, sostuvo Eduardo Osuna, titular de la compañía, en contacto con Punto biz.

Según explicó el empresario logístico, la situación se desencadenó a partir de una operación logística vinculada a la minería. De acuerdo a su relato, la empresa durante dos meses dejó de recibir pagos de un forwarder -actor intermediario entre los servicios que presta la firma santafesina y el yacimiento minero- por un diferendo que ahora están intentando zanjar. Lo cierto es que el episodio en particular les dejó un descalce que Logística SRL no pudo afrontar.

Osuna insistió en que la firma continúa en actividad y que el objetivo fue preservar la operatoria corriente. “Estamos apelando a una herramienta legal para reestructurar la empresa y no arrastrar conmigo a proveedores ni a los colaboradores”, afirmó.

La empresa tuvo que avanzar en una reestructuración interna, que incluyó reducción de personal y la paralización parcial de una unidad de negocios vinculada a minería. “Tengo entre 12 y 14 camiones parados porque esa estructura quedó frenada”, detalló.

Logística SRL cuenta con una flota total de 28 camiones y desde hace unos cinco años había profundizado su desembarco en el negocio minero, con operaciones en el norte del país y una sucursal en Salta. “Empezamos en minería en 2019 y después de la pandemia explotó la actividad. Teníamos muchas unidades afectadas en ese rubro”, explicó.

La crisis impactó especialmente porque la empresa trabajaba como proveedor de un contratista intermedio y no directamente para la minera. “Muchas empresas de acá terminan atendiendo al segundo cordón de proveedores y ahí es donde tuvimos el problema”, señaló.

Pese al proceso concursal, Osuna aseguró que la firma mantiene al día los compromisos operativos corrientes. “A toda la gente que se desvinculó se le pagó como correspondía y hoy seguimos cumpliendo con proveedores”, sostuvo. Además, buscó transmitir tranquilidad respecto del patrimonio empresario. “Esto era un problema financiero, no económico. Los activos de la empresa superan ampliamente el pasivo”, remarcó.