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Economía

Fuerte inversión

El rosarino que vuelve al ruedo con autos chinos y tiendas deportivas

El rosarino que vuelve al ruedo con autos chinos y tiendas deportivas

Por Redacción

Se fue de la Argentina tras la crisis de 2001 para instalarse en Uruguay. Ahora regresa entusiasmado con el país. 

El Grupo Antelo comenzará a comercializar nuevos modelos híbridos y eléctricos a través de la marca Great Wall (GWM). Se trata de los Haval H6 HEV, Jolion Pro HEV y Ora 03. Los dos primeros son híbridos y el tercero es 100% eléctrico. En un encuentro con medios porteños, el empresario rosarino Manuel Antelo contó que volverá a invertir fuerte en Argentina en el negocio automotriz, shoppings y real estate.

En 2001, con la profunda crisis económica, el empresario decidió irse del país como muchos otros. Quedó operando únicamente su empresa CarOne, que padeció el cepo y la imposibilidad de importar, de la que conserva el 49 por ciento. “No hace falta que diga lo que pasó en 2001 en la Argentina. Yo tuve que cerrar mis negocios, me fui a vivir a España primero y después a Uruguay, donde actualmente tengo mi residencia permanente. Fue muy triste tener que dejar tantos proyectos”, dijo.

“Este año voy a invertir u$s60 M, y en los próximos años voy a invertir por lo menos u$s200 M en el sector automotriz, pero también en otros proyectos. No me animo a decir cuánto empleo voy a generar con estos negocios, pero serán más de 1.000 fuentes de trabajo”, anunció.

Explicó que los u$s60 M serán básicamente para los negocios de los autos. "Hemos comprado 4.000 autos ya, de los cuales 3.000 son de las marcas que estamos anunciando hoy de Great Wall. El remanente de 1.000 más será de otras marcas que anunciaremos en los próximos meses”, agregó.

Antelo también habló del crecimiento que progresivamente tendrá que hacer en el mercado, lo que ha limitado el volumen de autos importados en la primera licitación del cupo de 50.000 vehículos electrificados que el gobierno habilitó sin pagar arancel de importación.

Anticipó que tendrán 25 o 26 concesionarios en todo el país y que “los importadores tienen que tener responsabilidad, traer repuestos y tener asistencia post venta”. “La importancia en este proceso nuevo que hay en la Argentina es quien está detrás, garantizando las operaciones. Nosotros tenemos Great Wall en Argentina, pero también en Uruguay y Paraguay. Esa es una fortaleza de nuestra operación de Car One, porque podemos traer los autos más rápido, pero también tener repuestos rápidamente”, explicó.

En relación a los productos que importará del GWM, destacó que es una excelente oportunidad para que el usuario argentino conozca y acceda a esta tecnología.

“Es una oportunidad única que no se la tienen que perder. El precio al que vamos a vender los autos ahora en Argentina es gracias al programa del gobierno. Estos tres autos que estamos presentando hoy están entre 29.900 y 35.500 dólares. Son precios muy competitivos que van a empujar al mercado hacia abajo”, aseguró.

En relación al presente, y a su entusiasmo con el actual Gobierno, el empresario argentino destacó que “Milei dio en el clavo con el problema del país. El problema no era el déficit fiscal o la inflación, sino la casta. El problema de Argentina es la casta, que es un esquema de poder que nos tiene atrapados de toda capacidad de hacer algo. Y en la casta está también el sector industrial. Está la casta política, pero también la casta sindical y la de los empresarios, que él llama empresaurios. Este país es super rico si se lo administra bien; en la medida en que siga este rumbo, nos vamos a sorprender del país que vamos a tener”, afirmó. También dijo que no conoce personalmente al Presidente, pero sí al ministro de Economía, Luis Toto Caputo.Además, consideró que “el Gobierno va a seguir bajando impuestos” y que eso se ve en cada medida que va tomando el equipo económico. También remarcó que está muy "en contra de la devaluación como medida para ganar competitividad, ya que es lo más nocivo y perjudicial en el largo plazo”.

Otros negocios

Los negocios no van únicamente en dirección al sector automotriz. El empresario confirmó que traerá próximamente la marca Decathlon al país. “Es una marca super interesante, es líder mundial de deporte. Lo que tiene de atractivo es que es una marca para todos. Es muy masiva. Ya tememos la marca en Uruguay y Paraguay, y abriremos 20 tiendas próximamente en Argentina. Antes de fin de año abriremos 2 en la zona de Amba. No podemos decir todavía el detalle, pero ya están firmados los contratos”, adelantó. Además, confirmó que traerá al país una marca de indumentaria francesa, Kiabi, y otra de muebles de jardín, del mismo grupo francés de Decathlon.

También en el área de Real State habrá inversiones. Contó que se dio cuenta, viviendo en Europa, que los shoppings son espacios abiertos alejados de las ciudades, y Decathlon tiene espacios de 3.000 metros cuadrados, por lo que es imposible meterlo en un shopping. “Entonces hicimos en Uruguay ese tipo de centros comerciales. Y es mi idea traer ese concepto a Argentina, especialmente en el Gran Buenos Aires”, concluyó.

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