El Concejo revisa un permiso clave para el shopping que avanza en Funes

El Concejo Municipal de Rosario comenzó a analizar un pedido que busca destrabar el avance de Paséa, el nuevo centro comercial y de servicios que se construirá frente al Aeropuerto Internacional Rosario. El proyecto, cuya normativa ya fue aprobada en Funes, abarca mayoritariamente terrenos de esa ciudad, pero incluye un triángulo de tierra ubicado del lado de Rosario, donde se requiere una adecuación urbanística para poder ejecutar un edificio uniforme.

El expediente, ingresado como Mensaje 148/25 quedó en estudio en las comisiones de Planeamiento y Gobierno, desde donde se revisarán los ajustes solicitados por el desarrollador, el Fideicomiso Inmobiliario TBP.

La empresa solicita elevar el Factor de Ocupación del Suelo (FOS) de 0,30 a 0,50 en la porción rosarina del lote, y aumentar la altura máxima de 15 a 19,50 metros, manteniendo la configuración de planta baja más cuatro niveles. El motivo es que el edificio proyectado es un volumen único, con un 90% de su superficie en Funes, y necesita homogeneizar su diseño arquitectónico a ambos lados del límite interjurisdiccional.

Desde el Ejecutivo aclaran que la modificación no implica sumar metros edificables para Rosario. La mensura definitiva arrojó que el lote es un 30% más chico que lo estimado en la ordenanza original de 2018, por lo que la edificabilidad total ya autorizada no cambia. El ajuste solo permite una mayor “pisada” para compensar esa reducción de superficie.

Consultado por Punto biz, el concejal Fabrizio Fiatti, que integra la comisión de Planeamiento y sigue de cerca el expediente, explicó que la intervención del Concejo rosarino es principalmente técnica. “Se trata de un mismo edificio que se asienta mayoritariamente en Funes. En el pequeño triángulo de Rosario necesitan pasar de un FOS 0,30 a 0,50 y llegar a 19,50 metros de altura por cuestiones de diseño, sin agregar niveles”, señaló.

Fiatti recordó que el Concejo ya había modificado indicadores en el lote contiguo para permitir la ampliación del Fisherton Plaza Chic Mall, también parte del corredor comercial frente al aeropuerto. Asimismo, despejó las dudas que surgieron en la previa sobre el correlato normativo. “Constatamos que lo aprobado en Funes coincide con lo que se plantea en Rosario. El uso sigue siendo comercial, no se suman metros cuadrados y solo se adecúa un indicador para que el edificio pueda ejecutarse de manera homogénea”, apuntó el concejal.

Un distrito comercial que toma forma

Paséa apunta a consolidar un nuevo polo comercial, gastronómico y recreativo en una zona que en los últimos años experimentó fuerte crecimiento poblacional y de servicios. El masterplan prevé locales, oficinas, hotelería, salón de eventos y hasta la posibilidad de un skybar en terraza, con estructuras livianas no cerradas.

La ubicación, frente al Aeropuerto Islas Malvinas y en el borde entre Rosario y Funes, le da al proyecto una escala metropolitana, en línea con el Plan de Detalle Acceso al Aeropuerto, que también incorpora el Parque del Aire y nuevos trazados viales.

El expediente continuará su análisis en la comisión de Planeamiento. Si recibe despacho, pasará al recinto para su votación. De obtener el aval, el desarrollador podrá avanzar sin trabas en la ejecución del shopping, que ya cuenta con permiso integral del lado de Funes y solo necesita este ajuste para consolidar el volumen edilicio proyectado.