El auto con el que Citroën dará pelea en el mercado local en 2024

La llegada del nuevo auto Citroën C3 a fines del año pasado significó no sólo la renovación del "best seller" de la marca francesa en la región, sino también la introducción de una nueva familia de modelos orientados a los considerados mercados emergentes.

Se habló primero del Proyecto C-Cubed, que tiene como objetivo lanzar dos modelos más para el segmento B (compacto) en los próximos dos años. El primero de ellos será el C3 Aircross que fue develado recientemente y será lanzado antes de fin de año con el propósito de rivalizar con el Chevrolet Spin, ya que esta nueva generación ahora dispone de versiones de siete plazas (tres filas de asientos).

El último modelo de este trinomio es un inédito sedán (del cual todavía no se dio a conocer su nombre) que ocupará el lugar del extinto C-Elyseé que llegaba a nuestro país desde España, cuyo lanzamiento está programado para 2024.

Al igual que el nuevo C3, estos modelos se se fabricarán en Brasil sobre la conocida plataforma modular CMP, la misma del Peugeot 208 nacional. Para el mercado asiático, en tanto, Stellantis produce estos modelos en la India.

Si bien aún Citroën no reveló su nombre, extraoficialmente se habla de C3 X. Y resulta lógico, ya que este modelo se inspirará en el Citroën C4 X que hoy se vende en Europa (en las imágenes), tomando de aquel su estilo fastback y detalles crossover, pero lógicamente con la conveniente adaptación al mercado sudamericano.