Por Redacción
Tras más de cuatro años, la terminal aérea de Fisherton volverá a contar con una ruta clave.
El gobierno provincial anunciará este viernes por la mañana el regreso de la aerolínea Latam Perú a Rosario. Desde diciembre, la línea aérea volverá a unir de manera directa al Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” (AIR) con el “Jorge Chávez” de Lima (Perú) y conexiones al exterior. Rosario se había quedado sin la estratégica ruta área en septiembre de 2020, en plena pandemia, cuando la compañía aérea decidió suspender la conexión con la promesa de volver “en función de la demanda”. Cuatro años después aquello se hará realidad.
La ruta Rosario-Lima es clave ya que permite conectar a pasajeros de la región con destinos turísticos del Caribe y Estados Unidos, sin pasar por Ezeiza. Según adelantaron fuentes cercanas al gobierno de la Provincia, serán tres frecuencias semanales y la ruta comenzará a finales de año para aprovechar la temporada de verano. Aseguran que será un vuelo regular.
El grupo Latam informó, a través de un comunicado que desde el 18 de junio estarán disponibles a la venta los vuelos sin escalas entre la ciudad de Rosario (Argentina) y Lima (Perú). La ruta será operada con aviones Airbus 319/320, con capacidad para 138 pasajeros (12 pasajeros en cabina Premium Economy y 126 en Economy) y 174 pasajeros (12 pasajeros en cabina Premium Economy y 162 en Economy) respectivamente.
“Estamos muy contentos de poder concretar la reapertura de esta ruta, la cual nos permite brindar una mejor propuesta de servicio para nuestros pasajeros y al mismo tiempo beneficiar a las economías regionales y potenciar a nuestro país en el exterior. Es un orgullo para mí, ser parte de este nuevo hito junto a todos los que conformamos LATAM Airlines en Argentina”, afirmó Florencia Scardaccione, Gerente Comercial de Latam.
La vuelta de Latam Perú es una muy buena noticia para el Aeropuerto de Rosario que en la actualidad cuenta con una escasa actividad área. En efecto, hoy despegan desde el Fisherton sólo tres líneas aéreas; Aerolíneas Argentinas, la brasileña Gol y la compañía panameña Copa. De hecho, en el período que va de 2014 a 2018, desde el Aeropuerto de Rosario despegaron una decena de aerolíneas.
En aquel entonces, la low cost Flybondi encabezó la oleada con frecuencias hacia Iguazú, Salta y Tucumán. La aerolínea de bajo costo JetSmart hizo lo propio con vuelos a Mendoza, Salta y Neuquén. También irrumpieron las compañías internacionales; Azul líneas aéreas conectó Rosario con Recife, Sky voló directo a Santiago de Chile, Gol llegó a volar hacia Salvador, Rio de Janeiro y San Pablo. Y Latam -antes Lan Perú y Lan Chile-, unía Rosario con Lima y Santiago (con conexiones).
Hoy desde Rosario se puede volar con destino a Aeroparque, Ezeiza, Mendoza, Iguazú, Neuquén, Reconquista, Salta y San Martín de los Andes (todos operados por Aerolíneas Argentinas). En tanto que hacia el exterior, la brasileña Gol ofrece la conexión directa a Río de Janeiro (volvería en los próximos meses al ruta a San Pablo) y Copa une todos los días Rosario con Panamá.
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